MC-forumet.no

stoppitide wrote:Jepp, det var oss. Vi stusset litt på at en Ducatist ikke kom bortom "familien" Du på KTM kanskje?

Dumt vi ikke stoppet, da hadde ting sikkert gått anderledes
Nei jeg har kawa z1000 orange....

stoppitide wrote:Jeg håper det går bra med ham! Hils gjerne fra forumet.

Vi var på 32 mils Ducatiforeningstur i området i dag og så både politi og ambulanse rykke ut i den retningen.

Han kjørte forøvrig en 2008 Monster S2R 1000.....Var det dere som satt på en bensinstasjon like ved Rakkestad?

Jeg og en kompis var ute å kjørte i dag, var en tur på Gatebil...På vei hjem gikk det galt, lå en del grus i en sving og min kompis frøys i svingen...gikk rett ut og traff en lysstolpe...men var "heldig"..brak skulder, punktert lunge og en ryggvirvel som var vrid.... Ikke noe moro avsluttn...

Hva skal du med 1000 om du er fersk ? Alle kan kjøre fort rett frem. Er det dumeste jeg har hørt...Selv om du kjører 1000 trenger du ikke kjøre fort! Z1000 veier ikke mer enn 200kg og er utrolig lett kjørt, derfor passer fint til de fleste... Hvorfor ikke kjøte seg en 1000 med en gang så slipper ma...

Mye bedre enn på R sykkler, Z1000 passasjer sete er ikke så veldig mye høyre enn det du sitter på selv, så helt greit å sitte på.

Jeg hadde 900RR før, kjøpte meg nå en Z1000, som natt og dag, nå koser jeg meg på tur det gjorde jeg ikke før. Z1000 går så si like bra som min gammle 900RR så da er valget lett...Men sikkert forskjellige meninger....

Nå var det vell ikke hans mening om plassering som spørsmålet var, men hva som skjedde hvis man ble stoppet med skiltet slikt. Hva HAN synes om det var ikke spørsmålet! Blir slitsomt hvis alle skal si sin mening om alt...hva med å holde seg til det som det blir spurt om...

Gixxerman wrote:Det der er jo miniskilt i tillegg til amatørmessig plassering. Det der er hvertfall å be om bråk.

Men spørmålet var hva som skjer hvis man blir stoppet når orginal skiltet står der, hva DU synes om det interesserer meg ikke.....
(Forøvrig ikke min sykkel)

Er det bedre og ha skiltet slikt i stedet for miniskilt? Eller blir det samme bota her? Noen som har erfaringer?

Gratis

Skjer det noe her

http://www.fastbikes.no/

Holder til i Oslo.

Har det vært noe tema å bygge om til kjededrift? Jeg registrerer at noen mener at remdrift ikke tåler så voldsomme krefter, selvom dette byggeriet tyder på det motsatte :-k I Ducatileiren er det mange som synes remdrift er fristende blant annet på grunn av mindre vedlikehold, mens skepsisen dreier ...

Må vel ikke :D Hvordan var den og kjøre da? Må må, trenger ikke mat hver dag heller men skal kroppen fungere optimalt så spiser man litt hver dag :) skal turbo/motor trives er det greit med kald luft, ikke minst får man mer effekt og lengre levetid. Personlig synes jeg det er tøft med intercoolerèn...

Einar J Skog wrote:Hadde sett bedre ut uten intercooleren.

Men det må man når man har Turbo