MC-forumet.no

I vegtrafikklovgivningen vil du ikke finne ordet rettighet nevnt én gang. I trafikken har man ingen rettigheter, kun plikter . Forkjørsrett eksisterer ikke, men andre har vikeplikt og dette er en vesentlig forskjell. :roll: Vi prøver igjen uten å rote det til med rettigheter vs. plikter som jeg ikk...

Til quantumduck: Les hva jeg skriver. Når man bedriver lanesplitting OPPRETTER MAN ET EGET KJØREFELT. Du mener vel ikke at man IKKE gjør det? Det finnes ikke noen lov som sier at man ikke har lov å opprette sitt eget kjørefelt, og heller ingen forskrift som tillater det. Man er altså i et lovløst l...

Av og til kan man lure på hva det handler om. Personlig vet jeg utmerket godt hva som hjelper best når hormonene hoper seg opp i kroppen. Da kjører du inn i første og beste busslomme og lar det stå til..?? :lol: At det var så ille, har jeg ikke opplevd... men så sørger da også for å holde hormonniv...

Dette engasjerer, og det er bra. Til Babelfisken: Når jeg snakker om rettigheter mener jeg i forhold til forsikringsselskap, og dermed indirekte overfor andre trafikanter. Krasjer man, er det så godt som 100% sikkert at man må bære hele ansvaret. Altså har man ingen rettigheter. Kjører du derimot på...

Kanskje det har litt å si hvilken sykkel man kjører.. Kan tenke meg den verste kombinasjonen er dersom en med R-sykkel innhenter en annen Rossi-wannabe, mens det ikke er særlig utbredt blant choppere og stressless-riders..? Det er mulig. Jeg har kjørt mest sports-tourere, men også R-sykler uten å h...

Forbikjøring på høyre side ER helt forbudt. Det er ikke noe å diskutere en gang. Når det gjelder lanesplitting så stemmer for så vidt det du sier. Ved lanesplitting oppretter man sitt eget kjørefelt. Og her er loven litt "merkelig". Det er nemlig verken forbudt eller lov å opprette sitt eg...

Dette høres ikke bra ut. Man kan jo ikke la være å ta igjen noen selv om de kan finne på et eller annet idiotisk. Dersom jeg tar igjen noen, og de av den grunn skulle finne på å kjøre seg ihjel, så vet jeg ikke helt... Ville vel fått en del ubegrunnet skyldfølelse, men det blir jo aldeles håpløst å ...

Joda, joda... man må bruke vettet. Og man skal selvfølgelig hjelpe andre fram ved å slippe forbi. Og det er selvfølgelig fullstendig legitimt å kjøre bak andre motorsyklister. Er man sikker på at flettemønsteret vil fungere trygt og sikkert er det også ok? Spørsmålet er om man tør stole på de andre ...

Babelfisken. Jeg var nok sikkert ikke presis nok, pluss at jeg kanskje satte en del ting på spissen. Det er selvfølgelig spesielle regler for kollektivfeltet. Det var ikke det jeg tenkte på da jeg sa at det var forbudt å kjøre forbi på høyre side. Det var snakk om å kjøre mellom bilene i ganske høye...

Hmmmmmm... Det har jeg vel enda til gode å oppleve i løpet av mine vel 30 år som motorsyklist. Hvorfor i all verden skulle noen finne på å gi bånn gass i en sånn situasjon? Teoretisk er det jo mulig at vedkommende du tok igjen plutselig fikk det svært travelt. Men at dette skjer til stadighet høres ...

Mitt råd er: Finn ut hva du skal bruke sykkelen mest til. F.eks. langturer, til-fra jobb, koseturer rundt i byen osv. osv. Så prøvekjører du flest mulig. Er du en diger person, er kanskje ikke en liten sykkel noe særlig bra (og omvendt). Har du mulighet så få med deg en "kjentmann" når du ...

Skal ikke si så mye om det å kjøre mellom bilene, men... Forbikjøring til høyre er forbudt, enten det gjøre med sykkel eller bil. Det skal faktisk ganske mye til for å kunne kjøre lovlig for "mellom bilene", men hvordan loven håndheves varierer fra by til by. Og når jeg hører tall som 60 k...

Du bør nok prøve å få hjulet avbalansere, ja.

Min HD rister noe grusomt på tross av at begge hjul er perfekt avbalansert. Alt rister. Også øyeeplene mine.

.... Det må jo være fordi de priser etter cc og ikke hk. Skulle vært artig å hørt hva de tok for en trøtt 1200 HD . ... Gjensidige tar kr. 1.302,- per år av meg for ansvar og full kasko (HD 1200, men ikke direkte trøtt). Og de priser etter cc, men kanskje ikke slik mange tror. En 1000 cc er ofte ri...

Hei alle. Ny her :D Kjøpte i fjor en brukt HD Sportster fordi jeg ville ha en Harley. Egentlig ville jeg ha en større Harley, men da måtte jeg kjøpt noe gammalt. Dermed ble det en Sportster fra 2003 som er ombygd fra 883 til 1200. Sykkelen er fin som bare det. Aldri noe problem med noe som helst. Og...