MC-forumet.no

Har selv forsikret sykkelen min hos gjensidige, en 2000 zx6r reg som mellomklasse. Fikk dem til å sende mail høyere opp i systemet og i konklusjonen i svarmailen var at det var samme risiko for ulykke på alt, plombering fjernes osv, derfor forsikrer de sykkelen som "standardversjon" uanset...

På side 44 syntes jeg plutselig at nesten alle bildene var altfor overdrevet, måtte le av bildene, mye falskt ute og går

Men må vel bidra i tråden

Tror jeg misforsto litt tidligere, trodde sykkelen var reg som fulleffekt nå, at det var fulleffekt i vognkortet som gjelder nå.

Om den er mellomtung i papirene hadde jeg ikke blandet inn biltilsynet i det hele tatt.

Dra til nærmeste biltilsyn, og spør om du får snakke med de som driver med godkjenning der for de burde i alle fall vite, er jo tross alt de som skal godkjenne sykkelen din. Når den har vært godkjent før som mellomtung ligger sikkert papirene inne i systemet allerede, og du slipper kanskje å ta med ...

Har kjøpt fra tlo-bikeshop, det er alphatechnik som er leverandør til dem også ;-) Du må gi rammenummeret til de du bestiller fra, uansett hvem det nå er. Grunnen er at rammenummeret skal trykkes i papirene på fabrikken. Hele kitet "spesiallages" altså for din sykkel, i alle fall papirene ...

Du kan jo kjøpe iphone (ipod mobiltelefon, ganske stilig ) Vet om en som har en slik en, han måtte vistnok trikse med en liten ledning for å få den til å funke her i norge. Men nå er det kommet ett program så man slipper dette, ifølge samme fyren...

???

Blir mindre effekt ja
Biltilsynet var fornøyd etter at verkstedet hadde skrevet at plomberingene var montert etter "bruksanvisningen". (trengte bare ett par tre linjer tekst og stempel/underskrift)

Jeg kjøpte ikke direkte fra alphatechnik, bestilte gjennom http://www.tlo-bikeshop.de/ og fikk plomberingene etter 2-3 uker

Alphatecnik leverer med TUV papirer, men de står på tysk. Så du må nok få verkstedet til å skrive en egen lapp der det står noe sånt som "plomberingskit montert på den og den sykkelen etter instruksjoner fra alphatecnik".

Finnes vel flere forskjellige varianter, kan jo også kjøpe ett, dele det på midten/i to, klæsje på litt glassfiber og feste en kvart "ball" på hver side. Forstår du hva jeg mener?

Synes det er greit at politi, ambulanse osv bruker vest. At veiarbeidere bruker vest synes jeg også er greit, for da er det letter å oppdage dem og man får tid til å bremse ned og kunne kjøre litt unna. Men om alle tohjulinger skan være selvlysende objekter så komme nok fargen til å bli for vanlig i...

Ok, er kanskje kevlarklosser jeg har nå, men sinterklosser inneholder også kevlar? Uansett så funker de bra, men ganske dårlig funskjon før de får opp varmen bittelitt, skjer lite det første sekundet eller så første gangen man bremser. La ikke merke til noen hyling fra verken sbs klossene eller ebc ...

Hva med å kjøpe ett sånt scoop som man bruker på bilpanser etc, skjære hull feste med glassfiber, sparkle og lakke over, for det må du vel gjøre uansett? Eller kjøpe luftinntak til mach z 1000, mener det kan åpnes og lukkes også. Grrr 8) http://www.baracuda.lt/pics/prod/skidoo-2007_MachZAdrenaline_2...

Hadde sps klosser på når jeg kjøpte sykkelen, og har nå kjøpt ebc HH klosser, altså er begge sinter klosser. Har ikke merket noe hylelyd på noen av dem, og slitasjen er ikke særlig mer enn hva man må forvente på en sykkel som har gått 40 000 km