MC-forumet.no

Slangene fra Biltema er av den tykke typen, og de fungerer som de skal. Jeg har brukt disse i mange år til mx, enduro og gruskjøring, uten problemer.

Ok, så da gjør du visst forskjell likevel?

ojda wrote:Her gjør vi ikke forskjell
Gratulerer masse med dagen begge to

Hva da med de tre andre her som også har bursdag i dag?
Gratulerer med dagen alle fem!

Å jeg skal muligens være så dristig å påstå at de som sier at man kan ha det like kjekt på grus med stor sykkel, har en alvorlig virklelighetsbrist :-# :-# Nettopp, akkurat. Ta deg en pille, skaftern. Ja, det er annerledes og vanskeligere å kjøre en tyngre sykkel raskt på grus enn en lett, men for ...

Men hvor kom det "tannlegestol-greiene" fra? Pinebenk, motorsag etc kunne jeg skjønt. Men tannlegestol?? I en tannlegestol sitter man i det minste relativt behagelig, godt tilbakelent og ser pengene fly ut ...Sånn sett minner vel en GSA mer om det? 8) Jeg stussa også på de greiene, trodde...

Tommas wrote:

ole m. wrote:[Tåppbåkks er ikke tøft. Aldri)

Sånn ja, betraktelig bedre!

Tommas wrote:

Ambro wrote:Sitter på Shell Storebaug og varmer meg litt etter en test tur med nye kofferter

Litt bedre bilde takk, det så potensielt tøft ut

Tåppbåkks er ikke tøft. Aldri.
Men det ser jo bedre ut med disse sideveskene enn de i plast, så er absolutt en forbedring.

Hvem kjørte RC8? Pelsen?

kvase wrote:Har da henta min nr 2 som står i stallen her å nyter kameratskapet med KTM

så får en se etter andre hjul for mere gruskjøring etter vert

Gratulerer med en fin liten maskin!

Flott sykkel det der, i rett fargekombinasjon. Ser ut til at den har havnet i rette hender.

Palma wrote:

tshansen wrote:Nom nom.... det så ikke feil ut. Den varianten har jeg ikke tryllet i meg før?

Hehehe, hvorfor tror du jeg kjøpte den

På grunn av fin flaske?

det der er en 990? er det ikke? Det stemmer, det der er IKKE en 990. Det du ser er vel en 690 Enduro ombygd til Rally. Det har jeg bestemt meg for at ikke blir aktuelt! Den blir for tung, da kan jeg like godt ha bmw'en. Det går visst ikke inn nei, ha De litt tungt for det, herr Hansen? En 950/990 A...

Og der dukka GS-banden opp ja ...

Men noe 990 eller en av de andre store adv syklene kommer såpass nært GSA i vekt og størrelse at da har det ingen hensikt å bytte. Det er her jeg mener du tar feil, 950/990 er noe helt annet enn en GSA. Ja,det er en stor sykkel, men den føles ikke som det. Men skal da ha "så lett som mulig&quo...

XT 660 er en trivelig tursykkel, men er i en helt annen liga enn KTM 690/701/950/990.

Edit: På 701 står det selvfølgelig Husqvarna.