MC-forumet.no

Suzuki GSX 600 F kan jo være et alternativ.

Cosworth er moro greier det ja. Hatt to stk selv, den siste var en vingebil jeg satte en RS500 motor i fra en vraket bil i England. Bygde motoren selv, Jenspeed mappet og justerte den, bremset 440,4hk og over 500nm. Artig på en bakhjulstrekker det :) Nå kjører jeg en 1999 Audi S4. Er til salgs forre...

Jeg har pleid å ta første tur i midten av mars som regel. Men ikke alltid jeg begynte å bruke den aktivt siden været på den tiden skifter veldig fort. Håper på å få den ut i midten av mars i år også, avhengig av føret selvfølgelig. Nå står sykkelen på støtter, har plukket av felgene, de skal sendes ...

R1 er uten tvil tøffe sykler. Har kjørt en 98 mod og en 01 og de har nok pulver til å dra fine wheelies iallefall Kunne faktisk tenkt meg en selv, men da i 02 eller 03, for den opptrukne eksosen på 04 og nyere synes jeg ikkenoe om

Ute å kjører i Januar ja, det er jo litt spesielt Føles jo som om jeg akkurat har satt den inn, tror iallefall jeg venter til uti Mars før jeg våger meg utpå Selv om det er bart og sol så er asfalten iskald og da kan velten være et faktum.

jeg brukte Ringbanen på Gardermoen Er denne åpen for 'vanlige' folk? Mener jeg så noen skilt der oppe da jeg tok Banekurs. Ett annet spm, kanskje litt OT, men hvor mange fingrer bruker dere på clutch/brems? Da jeg tok lappen anbefalte kjørelærer alltid å ha alle fingrer på brems for å unngå å aksel...

Som sagt over her så er det trening, trening og trening. Øv deg på strekker eller veier uten trafikk ( jeg brukte Ringbanen på Gardermoen), begynn med små powerwheelies og øk gassen for hver gang. Og ta pauser. Du får ikke til skikkelige wheelies første dagen

Trodde du kun var intressert i mc med futt. Er6 går greit men er ikke ekstrem 72 hk er ikke mye. Men er en grei sykkel, dersom du ikke er over 180cm, ville prøvd en mc med min 100 hk for å få det siste ekstra. 72 hk er ikke mye? Nåja. Når en gjennomsnittsbil veier et tonn mer, og kanskje har femti ...

Begynte med en Gixxer 750 `97 modell og gikk opp til en trimmet `01 Gixxer 1000, 159,8hk på bakhjul. Den ble stjålet etter en mnd og da kjøpte jeg en R1000 til, men den var original. Nå har jeg en `97 CBR900RR. Mye fordi det er en sykkel jeg har digget siden jeg var guttunge, men mest fordi jeg fikk...

Tregeste sykkelen jeg har kjørt må være kjøreskole-sykkelen, en Honda 500ccm av noe slag, en to-sylindret naken-sykkel, husker ikke betegnelsen en gang. CB kanskje?
Tregeste R-sykkelen var en Suzuki GSX-R 600 99mod...

Forøvrig artig å se at CBR900RR har holdt seg på førsteplass fram til nå, jeg regnet med det ville bli tett mellom den og Ducatien ja Tydelig at flere vet hvilke sykler som har gjort noe for nyskaping og utvikling opp igjennom årene.

Jævlig dårlig kunnskp av trådstarter om 90-tallets R-sykler. FZR hører med, men er ikke med i voten... Skam deg. Kunnskapene mine er det ikke noe feil på gitt, sjekk opp litt før du slenger med leppa. Det er begrenset hva man får plass til på voten skjønner du. Er max ti valg og da tok jeg de mest ...

inunf: Kawasaki ZX7-R er med den ;) Og den får en 2 plass av meg, mye pga dens racing-historie og selvfølgelig utseende. Den har tidligere blitt omtalt som den siste superbike, siden den har direkte avstamming fra race-sykkelen Kawasaki brukte på 90-tallet. Noe tung og tregstyrt i forhold til konkur...

Valgte selv Firebladen og det er fordi da den kom i 1992, satte den en ny standard for R-sykler. Dens kompakte design og lave vekt var en sensasjon da. Meget lettstyrt i forhold til sine konkurrenter og et utseende som jeg tror banet vei for andre merker og den framtidige designen på disse syklene. ...

Fikk ikke plass til ALLE sportssyklene som ble produsert på 90-tallet, men i hovedtrekk de mest populære tror jeg. Velg den du mener er best og hvorfor. Skriv gjerne om de du mener IKKE er noen kvalifisert R sykkel