Teste toppfart?

[Flydude]

Litt skeptisk til toppfart når det er mørkt men...
Er kanskje ikke noe større mulighet for dyr i veien da...
Rekker ihvertfall ikke stoppe

Etter 13 innlegg var den endelig en som nevnte noe om dyr i veien.

Enda en som ikke har insett at alle våre moderne 4-felts motorveier er inngjerdet?

Det hjalp ikke personbilen jeg så for et års tid siden som hadde truffet en elg på motorveien mellom Rygge og Moss. Bilen var en liten firedørs og så ut som den hadde rullet. Taket var helt most ned ved forsetene. Panseret det samme. Personene inni var nok også skadet, men de hadde ikke kommet seg ut enda da jeg kjørte forbi. Umulig å komme seg ut. Elgen så heller ikke fin ut, for å si det sånn.

[PerTore]

Jeg har også måttet bremse for elg på innsiden av viltgjerdet. Har sett rådyr også. I tillegg så gar du jo luringer som grevling, rev osv. som kummer seg under gjerdet.

[Lord Erik]

Jeg har tom måttet bremse for fulle folk som ravet rundt inne i Fløifjellstunellen. Ikke alltid like trygt i tunnellene.

[EspenL]

Litt skeptisk til toppfart når det er mørkt men...
Er kanskje ikke noe større mulighet for dyr i veien da...
Rekker ihvertfall ikke stoppe

Etter 13 innlegg var den endelig en som nevnte noe om dyr i veien.

Enda en som ikke har insett at alle våre moderne 4-felts motorveier er inngjerdet?

Intelligent og gjennomtenkt kommentar!

[Babelfisken]

Intelligent og gjennomtenkt kommentar!

Sarkasmen din biter ikke veldig. Jeg bor selv inne i indre akershus med elg, hjort, ulv, hester og griser langs veiene så dyr er ikke akkurat noen ukjennt faktor, heller et daglig fenomen.
Og på tross av skremselseksemplene som er en gjengitt ovenfor tør jeg påstå at å kjøre over 200 over et kortere strekk på en øde motorvei omtrent stiller i sammeeller lavere risiko-kategoi som å kjøre rundt i bygda her i fartsgrensene.
Risikoen for å få alvorlige skader pga større vilt og løpske hester er hvertfall mange ganger større her - på tross av at vi snakker om lovlig hastight her og fengselshastighet på motorveien. Du må gjerne vurdere det anderledes men intill du har noe intelligent å si burde kansje vurdere å la tastauret ligge.

[PerTore]

Men på natterstid trekker mange flere dyr mot og på veiene. Lenge mellom bilene, nattblindhet gjør både rådyr,elg og grevling mer forvirret når det kommer kjøretøy med lys, og du ser de ikke før det er for seint. På turen hjem her for en drøy mnd siden natterstid med MC måtte jeg bremse for en rev, og to grevlinger på bare 15 km. At norges fauna er en mye større risiko på natterstid/morgengry enn dagtid er det vel heller liten tvil om.

[bandit]

Den eneste plassen jeg kanskje kunne testet toppfarten i Norge måtte vel vært lærdalstunnelen.

Er vel bedre å finne en tunnel uten motgående trafikk; burde være en del av dem borte på vestlandet?

Jeg hadde vanlig fart (60km/t) når jeg kom fra byn og entret damsgårdstunnelen, ga full gass når jeg så at det ikke var noen biler der, kom opp i 270 på speedo og bremset relativt hardt ned igjen (måtte teste bremsene også), holdt 80 forbi fotoboksen som er midt i, ble selv veldig overrasket.

Dette med en 98' GSXR 750

Steike er det nordgående løp du snakker om nå? Den har vel en svak helling nedover, mens det er en svak stigning fra Åsane-siden mot byn. Vi skulle ikke kappet gjennom FF-tunnelen en dag da? 270 hørtes fryktelig mye ut, har aldri hatt mer enn 260 på nåla. Men det var med fullt koffertsett og tankveske

[Dominator]

Litt skeptisk til toppfart når det er mørkt men...
Er kanskje ikke noe større mulighet for dyr i veien da...
Rekker ihvertfall ikke stoppe

Etter 13 innlegg var den endelig en som nevnte noe om dyr i veien.

Enda en som ikke har insett at alle våre moderne 4-felts motorveier er inngjerdet?

En ansatt i Statens Vegvesen som jeg har pratet med sier at elgen ikke har noen problemer med å hoppe over viltgjerdene hvis den absolutt har bestemt seg. Til og med elgkalven greier å hoppe over. Selv har jeg kjørt ihjel en katt og en hare på MC. Med bil har jeg bare kjørt ihjel humler og fluer.

[Ola M]

Personene inni var nok også skadet, men de hadde ikke kommet seg ut enda da jeg kjørte forbi.

Stoppet du ikke?

[Lord Erik]

Personene inni var nok også skadet, men de hadde ikke kommet seg ut enda da jeg kjørte forbi.

Stoppet du ikke?

+1.

[Flydude]

Personene inni var nok også skadet, men de hadde ikke kommet seg ut enda da jeg kjørte forbi.

Stoppet du ikke?

+1.

Jeg var ikke vitne til ulykken, kjørte forbi litt etter. Det var flere som hjalp til allerede, og vi var faktisk i ferd med å stanse, men akkurat da kom første politibilen til stedet, og vi vurderte det dit hen da, at vi ikke trengtes. Vi møtte sykebil 1 min senere.

[Babelfisken]

Men på natterstid trekker mange flere dyr mot og på veiene. Lenge mellom bilene, nattblindhet gjør både rådyr,elg og grevling mer forvirret når det kommer kjøretøy med lys, og du ser de ikke før det er for seint. På turen hjem her for en drøy mnd siden natterstid med MC måtte jeg bremse for en rev, og to grevlinger på bare 15 km. At norges fauna er en mye større risiko på natterstid/morgengry enn dagtid er det vel heller liten tvil om.

Nå skal man jaggu sikte godt skal man treffe mørke natta her i landet nå for tida da.
Uansett, tror jeg fortsatt jeg ville foretrekke motorvei i +200 fremfor smale landeveier inni skaugen her i 80.

[Eike_Oak]

Jeg hadde vanlig fart (60km/t) når jeg kom fra byn og entret damsgårdstunnelen, ga full gass når jeg så at det ikke var noen biler der, kom opp i 270 på speedo og bremset relativt hardt ned igjen (måtte teste bremsene også), holdt 80 forbi fotoboksen som er midt i, ble selv veldig overrasket.

Dette med en 98' GSXR 750

Steike er det nordgående løp du snakker om nå? Den har vel en svak helling nedover, mens det er en svak stigning fra Åsane-siden mot byn. Vi skulle ikke kappet gjennom FF-tunnelen en dag da? 270 hørtes fryktelig mye ut, har aldri hatt mer enn 260 på nåla. Men det var med fullt koffertsett og tankveske

270 Virket ikke som så mye, gjerne fordi det ikke var noen andre i tunnelen og fordi jeg så veldig rett frem mot åpningen.

Tror nok din går endel fortere, med mindre gasserene dine ikke er justert på en god stund.

260 på nåla med fullt koffertsett og tankveske? Begynte ikke å woble?

[Super-blackbird]

kom nettopp hjem fra nederland(sensation) der jeg smakte på autobahn i tyskalnd. dro blackbirden opp i 300 kmt med stappfull tankveske og ryggsekk
problemet her var at jeg ikke orket mer en ett par minutt fordi jeg ikke fikk hode under vinskjermen pga. tankveska.... faen og tungt for nakken!

men ellers var det deilig og sveve i den hastigheten med lite trafikk på kveldnigen

[Kawazaxi]

Jeg hadde vanlig fart (60km/t) når jeg kom fra byn og entret damsgårdstunnelen, ga full gass når jeg så at det ikke var noen biler der, kom opp i 270 på speedo og bremset relativt hardt ned igjen (måtte teste bremsene også), holdt 80 forbi fotoboksen som er midt i, ble selv veldig overrasket.

Dette med en 98' GSXR 750

Steike er det nordgående løp du snakker om nå? Den har vel en svak helling nedover, mens det er en svak stigning fra Åsane-siden mot byn. Vi skulle ikke kappet gjennom FF-tunnelen en dag da? 270 hørtes fryktelig mye ut, har aldri hatt mer enn 260 på nåla. Men det var med fullt koffertsett og tankveske

Nå er jeg dårlig på nord og syd, men Damsgårdstunnelen er vel den fra Puddefjordsbroen til Laksevåg/mot Sotra. Fotoboksen er forresten FØR midten i den tunnelen, så det gjør det vel enda mer "imponerende".