Stemmer det. Tenkte jo vi skulle finne Palma der med et fyrstekakestykkebiker7 wrote:Tja, kan muligens stemme det.. Var vel ikke deg/dere som satt på bakeriet eller..? Sto et par mc da jeg kjørte forbi der serruBMWilly wrote:Kjørte du i Kirkenær sentrum i halv fem tida?
Fant dere ikke Palma der altså ?? 
Nei, merkelig nokbiker7 wrote:Akkurat ja
. Nei, rett skal væra rett, hadde ikke anledning til å møte oss, men jeg har jo vært helt OT her. Gratulerer med flott sykkel 
Har trua på at Tracern blir en leken, habil "mini-adventurer" 
Prøvekjøring før jeg bestilte MT-09 Sport Tracker som tar over for Z750-en som døde ifjor. En sylinder mindre... 
Har jo bare hatt to turer/returer med sykkelen fra garasjen enda, så om de hater meg enda veit jeg ikkemoonlit wrote:Bestilte samme effektanlegg som sitter på din, men jeg hadde ingen planer om å fjerne munnstykket, det må da naboene dine hate deg for..?
Men nå har jeg jo stort sett hatt litt bråkete sykler oppigjennom årene, sist en ZX12R med et forholdsvis høylytt Muzzy-anlegg, så tror kanskje dem har blitt litt herdet 
Og for ikke å glemme en Triumph 955i for noen år siden, som også hadde 3sylidre og MEGET grom lyd fra et Triumph-effektanlegg. 
Så håper på velsignelse denne gangen også. Men kommer nok til å bruke db-killer innimelom, ihvertfall på lengre turer i innland og utland. I tillegg har jeg kjøpt en kina universal-killer, som jeg ikke har testet enda, men tror denne vil bli en mellomting ang. lyd. 
Observerte dette på den medfølgende killeren min, som hadde noen merker etter tang eller lignende tipper jeg.. Det første du må gjøre er å ta vekk skruen som sitter bakerst oppå potta. Denne sitter visstnok med et lite sveisepunkt, så bør sikkert ha en bra umbrako-nøkkel, og deretter "nøkke" til. Det som da ofte skjer, er at skruen ryker, og blir sittende igjen i gjengene. Min killer kom med en halv skrue uten hode i gjengene, for å si det slik.. Hvis dette skjer, så må skruen borres forsiktig ut, og evt. gjengene friskes opp igjen (dette måtte jeg gjøre) Derfor trengs også en ny skrue for senere innmontering. MEN det er ikke dermed sagt at det nå bare er å plukke ut killeren.. Denne sitter godt ! 
Med makt og tang, får man tydligvis ut den, men er visst en annen måte å gjøre det på har jeg lest. Man kan demontere lydemperen, for deretter å bruke en bit av et kosteskaft, en lang forlenger eller lignende å banke den ut fra baksiden. På denne måten slipper man skader som synes utvendig. Og dette kunne jo derfor gjøres feks. før montering av anlegget.. Min killer kom som sagt demontert, og jeg har nå modernisert den slik at at den går an å ta inn/ut ganske lett. Innerst på killeren er det 3 rør som går utenpå 3 rør inne i potta. Det er disse rørene på killeren som er så forbaskade trange !! Kuttet med baufil spor tvers over hvert rør, så langt inn som rørene på potta går. Tok deretter et avrundet kosteskaft og banket inn til rørene utvidet seg noe. Etter en del prøving og feiling, lyktes jeg endelig ! Så her har du den "enkle" oppskrifta for skikkelig godlyd ( P.s. Grunnen til at dem har gjort det så forbaskade vanskelig, er vel sikkert for at potta er e-merket i standardutførelse) Får se hva jeg syns om lyden. Kanskje jeg klarer å brekke den sveisen så jeg får ut skruen også. ) forann, og kan i tillegg veksle mellom sw-motech "tail-bag" og toppboks-løsningen. 
Stadig noen nye ting og tang på Tracern. I går dukket det opp en radiatorbeskyttelse i posten, "type Kina". Fant vel ut med det samme jeg mottok sykkelen at radiatoren så litt "skjør" ut. Og dette stemmer nok bra også, da det etter 23mil faktisk har blitt flere små skavanker alt.. Så håssen denne uten noen beskyttelse vil se ut etter feks. 50000km, veit ikke jeg La oss summere det slik: førsteinntrykket av "Kina-saken" var: "ser meget bra ut". Inntrykket under montering: "faen, i svarte helv..e, færbaskade drit, etc ,etc, !!!!" . Inntrykket til slutt: "hmm, ble jo helt OK". , hadde jeg fått den på plass med ok resultat. Eneste er at jeg syns den skulle vært 5mm bredere på hver side, da det pga. dette ble en liten åpning mot radiator-finnene. Dette har jeg nå tatt en hurtig-fiks på, med svart el-tape, men veit ikke om dette blir permanent. Bildene er uten tape. Men trur det ble brukbart til slutt, og for 340,- inkl frakt så kan man ikke forvente så mye kanskje. Men hvis denne skulle bli stygg etterhvert slik at en ny må anskaffes, kan det nok hende at jeg legger noen flere kroner i den nye. 
