Valg av sykkel.

carboy · Post by **carboy** » 26 Apr 2009 18:24

Skulle jeg selv hatt mellom tung NÅ, hadde jeg seriøst dratt og tatt meg en titt og prøve kjørt denne: http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode=17197023
Hadde vært morro og dratt og sett på den egentlig, da jeg bor like ved. Har lyst og prøve en RS 250 2-takt før jeg kjøper meg neste sykkel, siden jeg har trua på at dette er en morsom maskin som mellom og tung sykkel.

AndyCandy · Post by **AndyCandy** » 26 Apr 2009 19:13

Har titta litt på den Carboy. Den ser veldig fin ut.. Å det blir nok en RS250 neste år

Takk for hjelpa gutta.

carboy · Post by **carboy** » 26 Apr 2009 20:37

Hvor mye penger har du til mellom tung sykkel da?
Selv har jeg kanskje innsett at om mellom tung er akktuelt for min del, må jeg klare meg med en litt rimeligere sykkel i 1 eller 2 år før jeg går over til noe større og dyrere. Bedre med en rimeligere sykkel en og kjøre 125cc da, og heller spare og låne litt penger om noen år

Har da sett på denne RS'en som jeg viste deg og denne: http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode=17184357

AndyCandy · Post by **AndyCandy** » 26 Apr 2009 20:59

Til mc kan jeg strekke meg til 75000kr, men ettersom jeg vil ha en kul bil i tillegg til MC så holder jeg meg til 50000kr. Drømme syklen til jeg fyller 18 er jo RS250, noe jeg har råd til. RSV står også på lista, men får vente noen år til jeg får spart opp..

KTM Duke er også fete sykler. Men ettersom jeg er 165 høy, så blir sete høyden for høy

Dessuten er jeg litt svak for 2 takt og R-sykler/Aprilia.

Ducati Monster er også en mulig sykkel, får utrolig mye kult til dem, å tror ikke forsikringen er så mye?

Bilder av RS250:

carboy · Post by **carboy** » 26 Apr 2009 21:37

Likte godt den svarte 250 MS utgaven.
Om jeg ikke skulle ha bil selv hadde jeg også hatt råd til en litt rå maskin, men desverre er bil ganske nødvenig.
Monster er også en fin sykkel

AndyCandy · Post by **AndyCandy** » 26 Apr 2009 22:33

Bil er ganske nødvendig ja, til tider. For oss som har lettsykkel å skal ha tungsykkel, koster det fra 5000 10000kr å oppgradere. Noe som ikke er heeeeelt ille. Bil lappen kommer på en 15-20000kr tenker jeg.
Så om jeg har råd til en ganske kul RS250 og en BMW E36 Cab/Coupe neste år, er jeg fryktelig lykkelig

Alle bidrag kan doneres til ¨Andy´s Car and MCfond.¨Hehe.

carboy · Post by **carboy** » 26 Apr 2009 22:50

Cab er stil

Selv er planen en Mx5 og rs 250/duke vis jeg ikke låner penger da

Men uansett lykke til med valget og virker som du har bestemt deg så da er det bare og lete etter den rette sykkelen når tiden nærmer seg.

AndyCandy · Post by **AndyCandy** » 27 Apr 2009 15:16

Har veldig lyst på Cab, er utrolig deilig på sommeren! Får se hva jeg har råd til!

carboy · Post by **carboy** » 27 Apr 2009 16:06

Her er også en bra sykkel til utrolig bra pris:
http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode=17206079
http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode=17208538
Får på denne en liten vindskjerm og kåpe under motoren (spoiler) så blir dette konge, denne er helt klart på lista som mellom tung sykkel til en rimelig penge

Italiensk også

AndyCandy · Post by **AndyCandy** » 27 Apr 2009 16:36

Riktigriktig! Har titta litt på dem 2 faktisk, de er jo rimlige og feite.. Å kan fort bli feitere!

Eneste som trekker monsteret ned på lista er at den nye er så mye finere med mono-svingarm osv.
Honda VFR400 har jeg titta mye på, de ser jo gamle ut. Men TYGA lager komplette kit til dem:
FØR:

ETTER:

Så VFR hadde hvert noe, om man da finner en rimlig en. Minuset på den er 4 takt på 400cc, hadde det hvert 2 takt hadde valget hvert LETT.

carboy · Post by **carboy** » 27 Apr 2009 18:26

Ja, Svingarmen klarer jeg og leve med som mellom. Og hele fører miljøet er litt kjedelig imotsetning til den litt nyere utgaven, ikke har den turteller heller, men dette kan byttes, som mellom tung og til prisen er vell dette konge sykkel.

Den VFR400 var drit rå i tyga kåper, synes den er litt kjedelig ellers men om dette er mulig ble den jo drit kul til en grei pris, men dette drar vell kanskje ikke så voldsomt? ikke vet jeg.

inunf · Post by **inunf** » 27 Apr 2009 19:11

Hvis draget i VFR 400 er omtrent som ZXR 400 så er det ingen overraskelser akkurat. Mye mer spennende med RS/RGV/NSR/TZR 250.

AndyCandy · Post by **AndyCandy** » 27 Apr 2009 21:07

Tror ikke VFR har noe voldsomt drag i seg.. Men er nok en mer behaglig sykkel å kjøre? Ikke vet nå jeg. Men jeg finner RS125 som en veldig behaglig sykkel, å voldsomt morsom når jeg vil

Så langt har jeg tenkt på følgende sykler:
Aprilia RS250
Honda VFR400
Honda CBR 600RR
Kawazaki ZX6R 2004mod-
Ducati Monster.

Yamaha R6 er helt utelukket for min del, ettersom forsikringen er helt voldtekt etter hva jeg har hørt. Å jeg syntes ikke syklen er noe pen i det hele tatt.

inunf · Post by **inunf** » 27 Apr 2009 21:25

Du kan se på RGV 250 også. Hender seg at de dukker opp på autodb av og til. Priser fra 20 lapper og opp. Samme motor som RS 250. Artig liten sykkel. På størrelse med RS 125. Tyga leverer kåpesett til den også, ser mye bedre ut enn det sette de har til viffer 400.

AndyCandy · Post by **AndyCandy** » 27 Apr 2009 21:32

RGV har jeg også tittet litt på, den kom visst ikke på lista..
Har sett dem nede til under 20.000kr faktisk, som har gått under 20.000kr.. Som du sier levere TYGA fult kåpesett til dem, å da blir de jo ganske kule, for orginale har dem trekket alt for mye på årene..
Har hørt mye dårlig om ramma osv, kan noen forklare litt dypere om dette?

MC-forumet.no

Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.

Re: Valg av sykkel.