Jeg har funnet min drømme-MC. Noen som vil bidra med info?

[drivingnirvana]

Tror ikke det finnes noe barskere... Er forelska!


Man har jo Bimota Tesi 3D Carbinio og, men den ser mer ut som en stealth bomber enn en motorsykkel...



Nå må jeg bare finne mer informasjon om den her jeg linket bilder av... Lurer på om det er special edition eller en spesialbestilling. Må finne ut av prisen også... Jeg må ha denne en eller annen gang

Han som eide den hadde par andre "super-Ducatier" også. Samt en Ferrrari F50 og par andre biler.

[rerell]

Den där är nog moddad av ägaren själv. Finns ingen som ser ut så från fabrik.

Det som är förändrat ift original på denna (som man kan se omedelbart) är bl.a. carbonkåpor (allt, inkl häck), tank, fälgar, gaffel, anlegg, fotpinnar, bromspump, svingarm... och kan se ut som att bakdämpare, kedjeskydd och en del annat är bytt också. Motormässigt kan det ju också vara gjort en del, men det är ju svårare att se.

[stian]

Carbon Kit til Ducati 748/916/996 -> $2070.00 ++

http://www.oppracing.com/show_product/9 ... 6-996-998/

Slå til

[drivingnirvana]

Tusen takk dere.


Rerell:
Ja, den var ikke standard. Han skrev til meg:

Thanks for your thoughts on the carbon bike, it is pretty wild. The local importers decided to stop racing and sold all of their race bikes and associated parts. A lot of what you can see came from the race team. It has proper world superbike spec Ohlins, titanium race exhaust, magnesium wheels and swingarm and a whole bunch of engine mods. Unfortunately it makes it a bit wild for comfortable street work.

The carbon bodywork all came from the one Italian manufacturer back in 1995. It was originally on my 916 SP and was transfered to this bike when the SP was sold. It is cosmetic grade rather than race grade. Much thicker with great attention to getting the weave laid/lined up precisely. Lots of clear on top relative to what you see on race bikes. Beautiful workmanship.

Rått!!



stian:

Å ja, det der er så porno at jeg ikke vet om jeg vil ha noen annen sykkel enn akkurat en med slik front og CF rundt 748 er innen rekkevidde men forsikringen dreper i min alder (23), men det er ikke umulig at jeg handler det kitet slik at jeg har det til senere.. Får ny jobb samme tid neste år og da kan det bli mulig mtp vedlikehold og andre kostnader

[FV]

Jeg tror faktisk ikke jeg hadde vågd å tatt en sykkel med slike rå og dyre deler ut på veien! Kunne jeg heller hatt en "billig" 916 som brukssykkel

[drivingnirvana]

Du lever bare en gang

[drivingnirvana]

PS: Hva var det siste innen den "modellserien" som jeg har bilder av? Den siste og råeste utgaven? Og hva ligger de i pris?

[rerell]

Den sista är 2004 998S Final Edition.
Den råaste är 2002 998R.

Det finns ingen av just dessa 2 till salu i Norge så det är svårt att säga något om priser, men man kan finna dem nere på kontinenten. Du kan räkna med att det kostar mellan 180-250.000 att få ett bra exemplar på norsk skylt.

[drivingnirvana]

Takk!

[stian]

Tusen takk dere.
stian:

Å ja, det der er så porno at jeg ikke vet om jeg vil ha noen annen sykkel enn akkurat en med slik front og CF rundt 748 er innen rekkevidde men forsikringen dreper i min alder (23), men det er ikke umulig at jeg handler det kitet slik at jeg har det til senere.. Får ny jobb samme tid neste år og da kan det bli mulig mtp vedlikehold og andre kostnader

748 å 23 år er ikke så ille å forsikre det..

[tshansen]

ikke si det. Gjensidige skulle ha 16000 i året for min, full kasko! Jeg er 25 og har 75% på 4 året. Så jo, 23 år kan bety døden når det kommer til forsikring!

[Gixxerman]

16000kr - har de røyka sokka sine !!!!!!!

[drivingnirvana]

Det har de nok røyket.

Jeg er 23
Bor i Oslo (ikke SÅ nær sentrum men det er vel 25 min. gåtur unna)
Fikk tilbud om 50% startbonus pga to biler og en moped hos Gjensidige fra før
Sikkerhetsdress var påbudt, egen garasje (i fellesanlegg under leilighetene), godkjent alarm og godkjent lås

17.000 kr. i året for alle delforsikringa UTEN kasko.

Aiaiaii... Det blir for ille for nå, men regner med at ting ordner seg om to års tid - greit å få litt erfaring og før jeg hopper på en R-sykkel.

Men hva regnes som "snille" forsikringsselskaper for MCer? Noen som skiller seg ut?


Takk

[748R]

Aiaiaii... Det blir for ille for nå, men regner med at ting ordner seg om to års tid - greit å få litt erfaring og før jeg hopper på en R-sykkel.

Men hva regnes som "snille" forsikringsselskaper for MCer? Noen som skiller seg ut?


Takk

Noen års kjøretrening kan være veldig smart før man kjøper seg R sykkel. Gjorde dette selv og er veldig glad for det nå i ettertid. Kan ha det veldig gøy på andre sykkler også, er ikke bare fart som er viktig når man kjører sykkel.

Min erfaring er at Gjensidige kan være blandt de snilleste når det gjelder forsikring på mcèr.

[tshansen]

Det er ikke noe som heter snille forsikringsselskap!

Men jeg har alltid hatt gjenidige, for de har helt klart vært billigst når det har kommet til ungdom! Men når jeg kunne dokumentere at jeg hadde kjørt sykkel så så lenge datt forsikringsprisen hos if betraktlig!

Jeg er også totalkunde, med 6 forsikringer! som hjelper veldig på! Men ring rundt. Å i det hele tatt å betale 17 tusen spenn for delkasko er RAN!

Kjøp deg en snillere sykkel til å begynne med, opparbeid deg bonus og vent noen år med å kjøpe drømme sykkelen. Er det de fleste må gjøre! Jeg vet det ikke er lett, men med tanke på hva det koster er det det enste som er økonomisk for deg!