MC-forumet.no

Epylypzon wrote:Ser etter ny hjelm som skal erstatte min Neotec.

Først kikket jeg på Neotec 2, så fikk jeg se Schuberth E1. Førsteinntrykket når jeg prøvde den var litt raklete mekanisme på solvisir samt at baugporten alt for lett gikk igjen.
(Ja, jeg kjører endel med den oppe i lavere hastigheter og ja jeg vet det ikke er helt heldig).
Fargene dem tar inn i norge var ikke de mest spennende, men dem får ta i andre farger på bestilling.
Touratech aventuro mod er jo samme hjelm som E1 med litt bedre ventilasjon, stroppfeste til briller og andre farger. Nå virker det som str L er utsolgt i de fleste farger av denne hjelmen.. Men dem kunne sjekke om det fantes å få tak i.

Jeg har lest på nettet at folk klager på solskjermen og lukkemekanismen av baugporten på E1 og Mod (solskjermen skal være stivere på mod).

Neeei. Jeg får nok klare meg uten solskjerm også denne gangen og gå for Neotec 2.

Irriternde at dem ikke klarer å lage noe skikkelig til 7-8000,-...

tshansen wrote:Hvorfor vil dere ha baugport fremme?

JK95 wrote:Har egentlig ikke lyst på det, men synes mange åpningshjelmer gir flere ting jeg ønsker enn helhjelmer(solvisir, god støydemping, god lufting, tøft design)

ojda wrote:
Jeg har alltid hatt lyst på åpningshjelm, helt fra jeg først så de tidlige politihjelmene på 80tallet som kunne åpnes
Men nå er det jo slik at jeg alltid har vært en tilbudsjeger, og det har liksom aldrig klaffet før nå siste gang

Muligheten til å løfte porten for å klø seg på nesa, slippe ut varm luft prate med kompisen, ta en slurk kaffe og en sjokoladebit, eller egentlig å rett og slett bare kunne beholde hjelmen på, når jeg med helhjelm ville følt for å ta den av føles langt mer behagelug og "fritt".
Det vil nok bli åpningshjelm frammover også, om jeg bare finner en å bli fornøyd med.
Min Neotech er like tight og fin i "mekanikken" efter 3 sessongers bruk
Men noe must du har gått glipp av om du ikke føler behovet er det ikke
Bakdelen er at de ofte blir noe tyngre enn helhjelmer

tshansen wrote:Hvorfor vil dere ha baugport fremme? Hva er det som er så bra med dette som jeg ikke har sett enda?

Jeg har hatt noen hjelmer siden jeg startet min karriere på 2 hjul... å det er en ting jeg har lært meg. Minst mulig dill og bevegelige deler som må gjøres rent og holdes ved like. Veistøv, bugs osv tar knekken på det meste

JARODD wrote:

Epylypzon wrote:Ser etter ny hjelm som skal erstatte min Neotec.

Først kikket jeg på Neotec 2, så fikk jeg se Schuberth E1. Førsteinntrykket når jeg prøvde den var litt raklete mekanisme på solvisir samt at baugporten alt for lett gikk igjen.
(Ja, jeg kjører endel med den oppe i lavere hastigheter og ja jeg vet det ikke er helt heldig).
Fargene dem tar inn i norge var ikke de mest spennende, men dem får ta i andre farger på bestilling.
Touratech aventuro mod er jo samme hjelm som E1 med litt bedre ventilasjon, stroppfeste til briller og andre farger. Nå virker det som str L er utsolgt i de fleste farger av denne hjelmen.. Men dem kunne sjekke om det fantes å få tak i.

Jeg har lest på nettet at folk klager på solskjermen og lukkemekanismen av baugporten på E1 og Mod (solskjermen skal være stivere på mod).

Neeei. Jeg får nok klare meg uten solskjerm også denne gangen og gå for Neotec 2.

Irriternde at dem ikke klarer å lage noe skikkelig til 7-8000,-...

Jeg har begge disse hjelmene (Touratech Aventuro Mod og Schuberth E1).

Touratech-hjelmen gikk dessverre i bakken i fjor (men ingen synlige skader), og har derfor kjøpt en E1 i år.

For meg er det hevet over en hver tvil om at E1 har MYE bedre ventilasjon (i alle fall årets modell), og som Maria på Speed sa:
Det kan være at jeg vil oppleve mer støy pga bedre ventilasjon. Jeg kjører med propper og synes ikke det støyer mer.
Nå må jeg ha mye luft og kjører derfor mye med visiret åpent, men når det må lukkes, så er Schuberth'n bedre (for meg).


Ang skyggen så sitter den bra fast på begge hjelmene. Har hatt begge i "over motoveifart" og klart de vibrerer litt - men ikke så mye at jeg er plaget/tenker på det. Hvis jeg sitter og ser på de, ja da ser jeg det - men hvem f... har tid til å sitte å se på skyggen på hjelmen??

Lukkemekanismen fungerer etter mitt syn litt bedre på E1, mens baugporten er lettere å få opp på adv. mod (en annen type knapp).

Jeg ville i alle fall anbefale disse hjelmene. Er superfornøyd

mvh. Knut

Borg wrote:Neotec 2 Har da solskjerm, i hvertall min

Men... ville ikke anbefale Neotec 2. Finnes ikke lufting for normale (ikke varme engang) dager. Pesa som ei bikkje inni der forrige sesong.

tshansen wrote:Hvorfor vil dere ha baugport fremme? Hva er det som er så bra med dette som jeg ikke har sett enda?

Jeg har hatt noen hjelmer siden jeg startet min karriere på 2 hjul... å det er en ting jeg har lært meg. Minst mulig dill og bevegelige deler som må gjøres rent og holdes ved like. Veistøv, bugs osv tar knekken på det meste

tshansen wrote:

JK95 wrote:Har egentlig ikke lyst på det, men synes mange åpningshjelmer gir flere ting jeg ønsker enn helhjelmer(solvisir, god støydemping, god lufting, tøft design)

Solvisir får du til mange helhjelmer også, god støydemping?
Hva er god støydemping? Det finnes vel ikke en hjelm i dag som har tilfredstillende støydemping? Det bør kjøres med ørepropper skal man bevare hørselen? [/b

Toven wrote:

tshansen wrote:

JK95 wrote:Har egentlig ikke lyst på det, men synes mange åpningshjelmer gir flere ting jeg ønsker enn helhjelmer(solvisir, god støydemping, god lufting, tøft design)

Solvisir får du til mange helhjelmer også, god støydemping?
Hva er god støydemping? Det finnes vel ikke en hjelm i dag som har tilfredstillende støydemping? Det bør kjøres med ørepropper skal man bevare hørselen? [/b

Definitivt!

Jada jada Kjører faktisk med ørepropper, så den faller vel litt ut Generelt sett er jo det jeg vil ha en MotoGP hjelm med innebygd solvisir, men de eksisterer ikke, så da er plutselig alt av hel og åpningshjelmer alternativ Uansett ryker det budsjettet i år