Derbi GPR 125

[Bonnis]

Så hvordan skal de kjøre? Konstant over fartsgrensa og alltid full akselerasjon ut av kryss? Eller mener du seriøst at de ligger i 60 i 80 sona og blir forbikjørt hele tida, og ikke veit hvordan de skal følge reglene i byer og kjører i motsatt kjørefelt bla bla bla?

[Nsr-Lover]

Jeg er enig med "moses" kjenner flere som har GPR50 og kjører med trim og snut og alle tror det er lettsykkel. men ender opp med at folk spør om du har 50/125ccm uansett..

Skal man ha en sykkel ville jeg valgt EXC eller Mito:) Har selv en Cagiva Mito SP525 2008 med dekkpenn og rimstape og folk spørr om det er en 525ccm eller mere! Tungførere helser til deg:)

Ville ikke vært noe morsomt hvis folk ikke ser forskjell på en 50/125! Enaste er hvis du har 50 gpr og du sitter 2/har trim på den så er det mindre kjangs for at politiet stopper deg.

Det du sier nå styrker bare det faktum at det finner mange uvitende mennesker der ute som uttaler seg om ting de ikke har peiling på. For mange er en motorsykkel en motorsykkel, en bil en bil osv. Dette gjelder tydeligvis blant annet Moses og deg. For de frelste derimot, der er det detaljer som gjelder. Om du noen gang har sett på en rs 125 og en rs 50 ville du aldri sagt at de ser like ut. Rs 125 er mye større, breier og kraftigere. Det er to vidt forskjellige sykler. Blir bare så oppgitt av noen personer inne mellom.

[SPeedmaster]

Fulleffekt er det ca 35 hk. Inn med en sikring, og vips..........fulleffekt

Er ikke akkurat 35 hk fp nei, men 28hk. Er samme motor som i yamaha dt-r 125.

[Scotty]

Denne tråden har utspilt sin rolle. Det er over ett år siden tråden var aktiv, og dessuten har det gått veldig off-topic. Stenges!

Har også slettet ett ganske unødvendig innlegg.

Kommentarer/reaksjoner på moderering taes på PM.