Så ble det en liten tur idag også, fikk klokket inn drøyt 2 timers kjøring og drøyt 140 km. Litt bedre (les: lavere) temperatur og en god del mer vind bidro til en fantastisk tur, og jeg var nesten ikke svett da jeg kom hjem igjen, det var deilig!
Turen idag gikk ned til Ørje, via Bjørkelangen, Setskog og Rømskog. Mellom Setskog og krysset i nordenden av Rødenessjøen var veien tildels ganske dårlig, men siden jeg hadde kjørt den kun én gang tidligere (med bil, ikke sykkel) tok jeg det veldig pent og rolig. Planen var opprinnelig å kjøre Rødenessjøen rundt, nordover igjen på vestsia og opp langs Øgderen til Hemnes, og deretter opp langs Mjermen og hjem igjen via Setskog, men jeg klarte selvfølgelig å kuke det til. Uten GPS eller kart rota jeg meg inn på E18 vestgående i Ørje, så da ble det en ny plan: Transportetappe på E18 opp til Momarken, og Rv22 nordover derfra.
Hadde egentlig tenkt å ta Rv22 hele veien opp til Gan for å få med meg det mest svingete partiet, før jeg kjørte Gansdalen hjem igjen, men da jeg kom til Skjønhaug møtte jeg regnet og ganske triste skyer i den nordlige horisonten. Da ble det i stedet å svinge av til høyre og ta strakeste veien hjem, og jeg rakk akkurat å parkere sykkelen i garasjen før himmelens sluser åpnet seg og det kom en skikkelig styrtskur. Der var jeg heldig!
Også idag ble det kjøring non stop, og dermed heller ingen bilder, men jeg må bli flinkere til å ta pauser. Mot slutten begynte ræva å klage, og jeg merket også at jeg var fysisk og mentalt sliten. Det ga direkte utslag i kjøringen, med slurvete sporvalg og dårligere kjøreteknikk, så her må jeg bare ta meg sammen og skjerpe meg!
Fun fact: Jeg fylte opp tanken før jeg dro, og det gikk på 12,96 liter. Loggen viser at jeg har kjørt 317 km siden forrige fylling, hvilket tilsier snaut 0,41l /mil. Jeg har lest at denne V-twin-motoren kan være litt tørst, men dette er da vitterlig ikke så ille syns jeg. T.o. viste loggen et snittforbruk på 0,44l / mil (15,06l / 340km) ved første måling etter at jeg kjøpte sykkelen i fjor høst. Merk at dette er Suzuki-km, og de er litt kortere enn km oppgitt på kart.finn.no (hhv 144 vs 140.6 for dagens kjøretur).
Her er dagens rute:
20260705-kjorerute.png
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
