GÃ¥r lett-mc til mellom-tung osv?

Spacie · Post by **Spacie** » 07 Oct 2006 05:33

Heisann.. jeg er 15, 16 til neste år, og lurer veldig på om det er lurt å ta lett mc lappen.. Går den over til mellom mc oxo til tung av sg selv da? ellr er det blitt kutta ut med sånt? Håper på svar så fort som mulig.. skjønner ikke noe av systemet, så hadde vert greit om en grei pers kunne hjulpet mg med det hele.. MVH

mr.president · Post by **mr.president** » 07 Oct 2006 11:22

Hei
nei det går ikke automatisk fra lett til mellom osv.
når du har kjørt opp på lett så har du bare på lett, men du slipper og ta teoriprøve og teorikurs og veiledningstimer når du fyller 18 og skal ta klasse a. mellom tung blir automatisk tung når du blir gammel nok til og ha det.

Spacie · Post by **Spacie** » 07 Oct 2006 13:57

så jg må ta kjøretimer for å få mellom tung? har dt alltid vert sånn, ellr var det sånn at det gikk av sg selv før? ikke no endring på reglene? MVH

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 07 Oct 2006 18:20

Har vel aldri gått rett over nei. Det blir så og si som om du skal ta en ny lapp, og det er jo hva det er.

RH racing · Post by **RH racing** » 07 Oct 2006 21:07

ligger en tråd om dette på "mellomtung"...les litt der...

Baron von Waffel · Post by **Baron von Waffel** » 15 Feb 2007 21:48

Gixxerman wrote:Har vel aldri gått rett over nei. Det blir så og si som om du skal ta en ny lapp, og det er jo hva det er.

Jo, det har i sin tid gått rett over. Hvis man tok lett sykkel-lappen før 1.7.1977 fikk man automatisk tung-sykkel-lappen når man ble 18. Man kunne da bare ta lett-sykkel-lappen før man fylte 18 år.

Ã†'ndalitten · Post by **Ã†'ndalitten** » 16 Feb 2007 01:13

Man trenger bare noen timer med sikkerhetskurs på bane og vei for oppgradere fra lettlappen til mellomtung. Pluss oppkjøring så klart

Fra mellomtung blir sertifikatet automatisk oppgradert til tung MC etter du har fylt 21år, eller har hatt lappen i 2 år. Noe i den duren i hvertfall.

Mantis · Post by **Mantis** » 16 Feb 2007 08:09

Er ikke bare å ta det som du sier. Du må så og si ta alt fra A1(Lett-MC) til A(mellomtung) Er ikke mange fordelene du har lenger ved å ha hatt lett-MC lappen når du skal ta mellomtung.

Men når du er 18år kan du ta mellomtung lappen. Altså en sykkel som ikke har mer en 34HK og ikke har en effekt over 25 kW. Kubikk har ingen ting å
si.

Når du har hatt mellomtung lappen i 2år går lappen automatisk over til tung.
Da kan du kjøre så mange hester og kW du ønsker.

Når du er 21år og ikke har hatt noe melloklasse kan du går direkte på Tung-MC.

Håper det hjalp! Lykke til med lappen.

Alas · Post by **Alas** » 16 Feb 2007 11:53

Hk og kW er to sider av samme sak, begge er mål på effekt. 1kW er ca 1,36Hk. En annen sak som er viktig er at sykkelen ikke må ha mer enn 0,16kW/kg.

Ellers stemmer det du sier Mathias, men om en tar mellomklasse når en er 19 1/2 så får man likevel tung når man fyller 21. Det hva som kommer først som teller, enten hatt lappen i to år eller blir 21.

Ã†'ndalitten · Post by **Ã†'ndalitten** » 16 Feb 2007 22:59

mathiazz wrote:Er ikke bare å ta det som du sier. Du må så og si ta alt fra A1(Lett-MC) til A(mellomtung) Er ikke mange fordelene du har lenger ved å ha hatt lett-MC lappen når du skal ta mellomtung.

Kan ikke forstå at de kjøreskolene jeg har vært i kontakt med tar så feil..

Obligatorisk ved utvidelse fra A1 til A:
Sikkerhetskurs på bane – presis kjøreteknikk: 4 timer hvorav 3 er kjøring
Obligatorisk sikkerhetskurs på veg med 8 timer hvorav 4 t er kjøring og 4 t er teori
Avlegge praktisk prøve på tung sykkel

Eller snakket du kanskje til trådstarter?

Kenny · Post by **Kenny** » 17 Feb 2007 01:09

Kjøreskolelæreren min sa at jeg trengte veiledningstimer også, må jeg ha disse? (2stk) Tok lettsykkel-lappen i 2004 om årstall har noe å si...