MC-forumet.no

Det som til slutt er avgjørende er jo hva bmw mener vi skal blø for å få på GPS mulighetene.
I dag er de helt på jordet med hva de skal ha for Navigatoren sin iallafall i mine øyne. Hjulet på venstre hånd er meget deilig å ha, men ikke for enhver pris

Så er det bare å håpe dette blir bra, for det kan det virkelig

ashland wrote:Det som til slutt er avgjørende er jo hva bmw mener vi skal blø for å få på GPS mulighetene.
I dag er de helt på jordet med hva de skal ha for Navigatoren sin iallafall i mine øyne. Hjulet på venstre hånd er meget deilig å ha, men ikke for enhver pris

Så er det bare å håpe dette blir bra, for det kan det virkelig

Jeg synes tanken er god.
Den avbildete skjermen ser ut til å være større enn nåværende TFT.

Prøver å ha et åpent sinn her. Men det virker som tanken er å benytte telefon som ryggrad i systemet. Det kan være bra, men må innrømme at jeg ikke er spesielt begeistra for integrering mellom kjøretøy og telefon. Har litt erfaring med Android Auto i bil. Alt jeg kan si er at neste bil absolutt ikke skal støtte seg på telefon for navigasjon.

Så selv om grunnideen til å benytte TFT som navigasjons skjerm er god tror jeg at jeg vil prøve systemet i praksis før jeg blar opp grunker.

Vakkert





VHwhER815go

Da ble det ny bukse for bruk til jobb ol
Xtra stor for og gå lett utenpå jeans ol
Å fullpris er tull

Det er det eneste fordelen ved høsten - Det dukker opp enkelte kupp på utstyrsfronten

Her ser det ut som sesongen brått blir avsluttet til fordel for renovering av badet på hytta

Vært flink gutt i dag
Plasseringen med holderen fra Gammel_Tigeren fungerte supert
Høyt og fint, og så nære at det fungerer supert og operere i fart

Det der ser meget oppegående ut ja

Palma wrote: ↑17 Oct 2020 23:33 Det der ser meget oppegående ut ja

Den ser litt ‘giraff ut’, men er knallbra plassert sett med ‘praktiske øyne’
Tror detta blir bra, også er det en grei unskyldning for å gjøre en ‘testtur’ i morgen

Men sitter den litt lite sentrert, ser ut som den sitter litt på ene siden.??
Men man ser jo at slik plassering av GPS taler for sykler med rallytårn. Jeg har sett på disse rallytårnbyggene som litt "wannabe" men det er helt klart en praktisk fordel med det. Og det ser jo utvilsomt litt kult ut
God testtur i dag.

Palma wrote: ↑18 Oct 2020 09:35 Men sitter den litt lite sentrert, ser ut som den sitter litt på ene siden.??
Men man ser jo at slik plassering av GPS taler for sykler med rallytårn. Jeg har sett på disse rallytårnbyggene som litt "wannabe" men det er helt klart en praktisk fordel med det. Og det ser jo utvilsomt litt kult ut
God testtur i dag.

Rallye-tårn

Tenker dagens gps-tur blir ca slik

En liten tall-morsomhet

Det ble ikke helt som planlagt idag, da jeg ett stykke etter Fetsund fant en vei som ledet inn på noen flotte grusveier
Ikke bare flate kjedelige, men litt ordentlig opp og ned. Og hit og dit
Så det ble til å spandere endel tid inni her

Nydelig Ojda. Det var lurt at du stoppet før den lille elva der og ikke bega deg ut på noe vannpassering seinhøstes

Palma wrote: ↑18 Oct 2020 18:26 Nydelig Ojda. Det var lurt at du stoppet før den lille elva der og ikke bega deg ut på noe vannpassering seinhøstes

Liten elv du lissom Det var gangbru over og alt mulig
Neida den ble forsert med glans Man har da vært på dressur på Finnskogen
Og glad er jeg for at jeg fortsatte, for det var mere bra kjøring innafor.
Det blir nok å titte nøyere over dette området ved senere annledning

Jeg skal innrømme at jeg lot meg stoppe, og snudde enplass oppi skogen der.
Men der var det temmelig bratt med masse tennisballstore rullestein, så da feiga jeg ut og snudde
Det hadde ikke vært greit å velte der, alene

Ps: har våte sokker