MC-forumet.no

Vi får vel si det sånn da, at det er bare plass til 1 GS når Jarle og eg er på tur, å nå er det Jarle sin tur

Ettersom,@ojda har en liten grussykkel som fungerer godt så kan jeg tippe en litt mer touring sykkel. Og god kunde hos MC Oslo, så da tipper jeg kanskje en RT, men det er ikke helt han.. kanskje

Palma wrote: ↑31 Jan 2023 11:39 Ettersom,@ojda har en liten grussykkel som fungerer godt så kan jeg tippe en litt mer touring sykkel. Og god kunde hos MC Oslo, så da tipper jeg kanskje en RT, men det er ikke helt han.. kanskje

Hva med X-Adventure? Flere jeg har pratet med som har testet den skryter av morofaktoren den tilbyr.

For å si det sånn: @ojda har mistet troen, meldt seg ut av 'menigheten' og er ikke redd for å bevege seg langt ut på den smale sti.

Dette tror jeg ingen vil være i nærheten av å gjette Jeg måtte faktisk inn på frk. Google og sjekke ut

V100 Mandello
or
Zero eller ditthen type redskap

ashland wrote: ↑31 Jan 2023 12:00 For å si det sånn: @ojda har mistet troen, meldt seg ut av 'menigheten' og er ikke redd for å bevege seg langt ut på den smale sti.

Dette tror jeg ingen vil være i nærheten av å gjette Jeg måtte faktisk inn på frk. Google og sjekke ut

Uffda, dette kan gå riktig gæli Men kan og gå bra

Det blir nok fortsatt med bensin ja
Men under 1000ccm

ojda wrote: ↑31 Jan 2023 12:53 Det blir nok fortsatt med bensin ja
Men under 1000ccm

Snakker vi DCT?

Ugreie svar altså ja jeg klorer til med denne under 1000cc

ojda wrote: ↑31 Jan 2023 12:53 Det blir nok fortsatt med bensin ja
Men under 1000ccm

Gleder meg til å se T7'n din og høre hvor fornøyd du blir.
Kanskje jeg selv og må innse at det er på tide å svelge noen kameler og løfte mine selvpålagte restriksjoner; ikke under 1000ccm og ikke under 100hk..

Palma wrote: ↑31 Jan 2023 12:51

ashland wrote: ↑31 Jan 2023 12:00 For å si det sånn: @ojda har mistet troen, meldt seg ut av 'menigheten' og er ikke redd for å bevege seg langt ut på den smale sti.

Dette tror jeg ingen vil være i nærheten av å gjette Jeg måtte faktisk inn på frk. Google og sjekke ut

Uffda, dette kan gå riktig gæli Men kan og gå bra

Ikke sant men det kan ikke være værre enn en østeriker som spiser både slavepumper og drevsett til frokost

Bikeridr wrote: ↑31 Jan 2023 13:02

ojda wrote: ↑31 Jan 2023 12:53 Det blir nok fortsatt med bensin ja
Men under 1000ccm

Gleder meg til å se T7'n din og høre hvor fornøyd du blir.
Kanskje jeg selv og må innse at det er på tide å svelge noen kameler og løfte mine selvpålagte restriksjoner; ikke under 1000ccm og ikke under 100hk..

T7 er ikke engang inne på den smale sti

Jøsses, snakker vi hvit/rød jålesykkel med tørrclutch?

Lenge siden tørrclutch ble solgt på vanlige modeller, Euro4 tok fint liv av det, og nå er vi på Euro5.
Men har jo kommet mye gøy fra Italia de siste årene av mellomkubbikk. Om en tør utfordre skjebnen ang oljeforbruk...

Huff slike gjettekonkurranser er ikke lette, og her har tydeligvis @ojda laget en alvorlig nøtt for oss.
Hva tror jeg, ojda har jo selv avskrevet tysk og jeg tror ikke han har beveget seg inn på engelske merker igjen, tror også at han ikke har valgt italiensk og ikke østerisk. Da gjenstår de 4 japanske merkene, vet jo han er fornøyd med Hondaen og så sier han selv under 1000 kubikk.

Da satser jeg på den nye Transalpen som Honda kommer med i 2023.

Premien for rett gjetning kan sendes til Kongsberg.