Oppkjøring.

[R6-freak]

Takk

[Hookie]

Hm, vel jo.... Det meste er sagt her osv. men tilbake til spørsmålet ditt om sikkerhetskontroll... Vil da ikke tru dette teller så veldig mye, men du bør jo kunne litt... Du vil sikkert gå imellom dette med din kjørelærer, du kan jo også evt. spørre han =)

[R6-freak]

jepp

[Lølle]

Alt dette skal da kjørelæreren din fortelle deg...
Så vidt jeg husker skal du ta daglig sikkerhetssjekk, deretter trekke et tema.
Får du f.eks elektrisk anlegg, skal du vise hvordan du sjekker lysfunksjon, at reflektorer er bra osv.
De vet at kjørelæreren anser deg som klar, så får du litt småhetta, kan jeg ikke tenke meg at de nekter deg å fortsette. Litt pugg skal du gjøre, dette er dagen for å kunne litt på rams. Etter krypkjøring ol. er det kjøring. Kjør fornuftig og etter reglene, aktivt og defensivt.
Speilbruk, flytt blikket, trafikkbilde/-forståelse, plassering i veibanen er viktig. Husk at i rundkjøring hvor det ikke går en avkjøring til venstre, skal du ligge til venstre inn hvis du skal rett fram. Mange tror at du alltid skal ligge til høyre hvis du skal rett fram, men det gjelder ikke når det ikke går en avkjøring til venstre. Vikeplikt er avgjørende - selv om en bil du har vikeplikt for bremser, så stopp likevel.
Hvis du kjører feil, så ta det med ro, det er ikke en kjentmannsprøve.
Alt i alt skal du bare vise at du er klar for å bli en god trafikkant. Som sagt må kjørelæreren din svare deg på hva du skal kunne.
Lykke til.

[P.Stordal]

Er det smart/dumt å si ifra når du gjør feil?

[Honda_NSR]

Sjekk denne her.. Den brukte jeg: http://www.mopedportalen.com/forum/inde ... ode=linear

[P.Stordal]

Har lest

[Lølle]

Hvis du f.eks ser at la deg feil i en rundkjøring, er det vanlig at sensor tar en tur innom fler, så han ser om det var et uhell eller om du ikke kan dette. Da er det ok om du når du er ferdig (han vil gjerne spørre hva du synes selv) sier at "jeg lå litt langt til høyre i rundkjøringa ...." Da vet han at du forstår at det var feil og at du kan det. Ikke spør/prat underveis - sensor er der for å observere, ikke for å diskutere med kandidaten.

[P.Stordal]

Hvis du f.eks ser at la deg feil i en rundkjøring, er det vanlig at sensor tar en tur innom fler, så han ser om det var et uhell eller om du ikke kan dette. Da er det ok om du når du er ferdig (han vil gjerne spørre hva du synes selv) sier at "jeg lå litt langt til høyre i rundkjøringa ...." Da vet han at du forstår at det var feil og at du kan det. Ikke spør/prat underveis - sensor er der for å observere, ikke for å diskutere med kandidaten.

Var noe i den dur jeg tenkte meg, ja... Skal holde kjeft under oppkjringa, je

[NF]

Huffda..
Hva tror dere er de mest vanlige tingene å stryke på?

ligge over fartsgrensen å clutche feil og vikeplikt?

Fett nok.. De derre tingene går bra, men vi får se om det går til helvete på andre ting da

-Riktig bruka av blinklys
-husk å se i blindsonen
-ha god forankring (bli et med sykkelen)
-se lang framover og prøv å få overblikk
- Ikke bråbremse forran f.eks rundkjøringer for så å kjør igjenom, hold jevn fart og planlegg kjøringen
- Se altid i speilet før nedbremsing

Crab: Er ikke sikker på hvem det var, hørte det av en kompis

[crab]

Crab: Er ikke sikker på hvem det var, hørte det av en kompis

Gikk i klasse med en som klarte å kjøre på rødt lys på SISTE kjangsen i fjor før de sluttet med oppkjøring Fikk lappen for noen uker siden tror jeg ;P

[enga91]

første gang søstra mi kjørte opp stoppa hu ikke for fotgjengere og støryk for den grunn, resten av kjøringen var visst bra, men det var veldig viktig virker det som, så pass på det

har selv oppkjøring snart (22.juni) gruer meg

[R6-freak]

Gruer meg jeg også, er det noen her som har strøket foresten? Men jeg trur jeg klarer det bra.. Kjørelæreren min sier jeg kjører veldig bra..

[morra-di@hotmail.com]

det gjorde kjørelærern min og, men gjett hvem som netopp har stryki ?

[EvenDeven]

Huff.. Kjedelig

Hva var grunnlaget for å stryke deg da?