Speedfighter 2 aldrig servad (14 000 km) - vad byta??

[nundy]

Hej hej!
Jag fick tag på en peugeot speedfight 2 billigt av en venn som jag bruker til og fra jobb. Den har gått 14 000 km, modell 2001, og har aldri blitt servet!
Vilka deler kan vara bra att byta?.. så at motoren ikke krasher. Demper og sånn kan jag greie ut selv men det som ska byttes i motoren har jeg ikke peiling på!
Bytte olje, brenslefilter og luftfilter og kanskje noen pakkninger, noe mer???
Passer et sidestötte som skal til speedfight til speedfight 2?

Takk för hjelpen
Andy

[Jeanette]

Det holder med en tråd om akkurat det samme, derfor er den andre tråden slettet.

Jeanette

[nundy]

Yes, ville bara ha svar så snabbt som möjligt!! Come on people!!

[inunf]

Regner med at det er en totakter dette? Jeg ville byttet stempel og stempelringer, og fått sylinderen honet opp igjen. Har ikke så mye greie på scootere, men er mulig du bør bytte drivreima. Girolje, bremseveske og kjøleveske er også gunstig å bytte.

[nundy]

Det er en totakter ja... tycker att byta stempel virker litt mye, tenkte med mer filter og sånne ting. Girolja og diverse väsker var et bra tips!
Fler byar i belgia?

[inunf]

Jeg ville bytta stempelet. Er ikke spesielt dyrt, og er fort gjort. Det kan fort bli dyrere om du lar være.

[Bonnis]

stempel trenger du ikke bytte enda. ihvertfall ikke før 20-25000km. min scooter har gått 30000 nå uten stempelbytte og går godt enda.

du bør nok også bytte bremseklosser foran og bak. kanskje også hjullagere, som er billig og enkelt å bytte.

[nundy]

Tack för svaren. Som en oppsummering:
- motorolja
- girolje
- bremse og kjølervæske
- brenslefilter, luftfilter
- drivreim???<----- noen som har erfaring om det trengs?
- bremseklosser - hva med bromseskiver??
- hjullager
- stempel - ikke ennå

Og var det noen som visste om sidestøtte til speedfight 1 passer til 2?

[Bonnis]

Motorolje/girolje er det samme, men rett definisjon er girolje. drivreim er vanskelig å si, man kan ikke se når den er slitt, men ville nok kanskje byttet denne om jeg var deg. jeg har hørt de skal byttes hver 5000km, men min har gått langt over 15 uten problemer.
bremseskivene regner jeg med det ser bra? det er vel mye igjen av dem etter bare 14 000?

[nundy]

Ok... men vad är det drivreimen driver? noe viktig??
Bremseskiverne er sikkert bra, tänkte de var bra att ta i samma släng som klosserne men det kanske inte trengs da.

[inunf]

Bremseskivene skal holde vesentlig lenger enn klossene.

Drivreima driver bakhjulet, så ja, den er ganske viktig.

[nundy]

Hehe.. ok. tror jag förväxlar den med kamrem på bilar

[maelling]

Ok... men vad är det drivreimen driver? noe viktig??
Bremseskiverne er sikkert bra, tänkte de var bra att ta i samma släng som klosserne men det kanske inte trengs da.

Du kan jo se om du finner data på hvor bred variatorreima skal være i en servicemanual, og måle selv. Men, jeg har kjørt 27 500 km på samme variatorreim på min Burgman 125, og den er like god som ny enda (på min 650 er reima fra Audi S4 og skal holde minst 100 000 km, og ut sykkelens livstid). Hvor lenge variatorreimer holder, kan varierer litt fra scooter til scooter. Jeg tipper du merker om variatorreima er slitt, men om ting kjennes normalt ut og du ikke bare ruser når du kjører opp bakker og slike ting, er vel alt i orden. Bremseskivene kan du også måle, men du kan jo se etter riller i dem i tilfelle klossene har vært slitt ut. Klossene kan du bytte, siden nye klosser gir bedre bremsefølelse ofte. Men, sykkelen din har bare gått 14000 km, og det er ikke så mye. Tror ikke det er voldsomt mye du trenger å gjøre.

[LBE]

Hei,vist motoren går fint så glem og byte deler på den(den går 14000km mange ganger) bytt ruller i variator (forran) og reim,rengjør luftfilter og sett det inn med luftfilter olje,tennplugg (BR7HS,NGK),sjekk plugghette(5kg ohm) deksel som beskytter motor
fra sprut fra bakhjul MÅ vere på plass,sjekk olje nivå på gearkassen ved bakhjulet,Får motoren olje er den vanskelig og slite ut,lykke til