Bli kvitt raklelyd fra clutchkorg

[leifindr]

Er det noen her på forumet som kan fortelle meg hvilke deler jeg må skifte for å bli kvitt raklelyden fra clutchkorga på min Honda CB500?

[mekkern]

må vel nesten se hvilke deler som er slitt da....eller bytte allt...hus/senter og lameller og trykkplate...

[leifindr]

Etter hva jeg har lest på forumet er dette et vanlig "problem", finnes det da ikke en typisk årsak også?

[Northman]

Uten å ha noe som helst peiling ville jeg tippet på slitasje ved bruk?

[bandit]

Heisann,

Den raklelyden er veldig vanlig på mange Honda modeller, inklusiv den jeg kjører. Det gjør ingenting (dvs forårsaker ikke skader/slitasje), så jeg anbefaler at du ikke bryr deg med det. Bare du er sikker på at det faktisk er clutchkorgen og ikke noe annet, f.eks. kamkjedestrammer som også er en vanlig "feil" på Honda. Hvis raklingen stopper når du klemmer inn clutchen (i nøytral), er det nok clutchkorgen. Hvis raklingen ikke er avhengig av clutchen, men bråker mer og mer opp til ca 3000rpm kan det være kamkjedestrammeren.

Ny, forsterket clutchkorg er temmelig dyrt, og ikke verd verken pengene eller bryderiet. Just my 2 cents..

[quantumduck]

Heisann,

Den raklelyden er veldig vanlig på mange Honda modeller, inklusiv den jeg kjører. Det gjør ingenting (dvs forårsaker ikke skader/slitasje), så jeg anbefaler at du ikke bryr deg med det. Bare du er sikker på at det faktisk er clutchkorgen og ikke noe annet, f.eks. kamkjedestrammer som også er en vanlig "feil" på Honda. Hvis raklingen stopper når du klemmer inn clutchen (i nøytral), er det nok clutchkorgen. Hvis raklingen ikke er avhengig av clutchen, men bråker mer og mer opp til ca 3000rpm kan det være kamkjedestrammeren.

Ny, forsterket clutchkorg er temmelig dyrt, og ikke verd verken pengene eller bryderiet. Just my 2 cents..

Er problem på noen Suzuki'er også (sv). Skal da utbedres som reklamasjon.