Ny sykkel

[mrtwister]

Hei, jeg er ny på forumet her. jeg holder nå på å kjøre opp til mc, og da må jeg jo selfølgelig kjøpe mg sykkel også.
valget står mellom en honda cbr 600f 2011 og en suzuki gsxr600 2011. er foresten 180cm og 80kg. noen som har disse sykklene som kan si hvordan de er å leve med? fordeler/ulemper exe. takker for svar.

[tshansen]

Den største forskjellen på disse syklene er helt klart prisen på forsikring

Cbr'en er vel litt mykere og mere touring.
Gsxr'en er ren sportsykkel. Derfor dyrere å forsikre også.

Det er begge veldig gode sykler som du kan få mye glede av. Men du må nesten prøvesitte, gjerne prøvekjøre også før du får gjort deg opp en mening

[supermons]

Nye CBR f'en er vel egentlig en Hornet med kåpe, så de er ganske forskjellige sykler selv om de ser like ut. Jeg ville anbefalt deg å prøve begge før du bestemmer deg

CBRen er nok snillere og lettere å forsikre, mens GSXR er en R-sykkel.

[mrtwister]

har fått pris på 7400kr for full kasko på begge alternativene så forsikring er ikke nøye (er 26år). har hørt at cbrn går ganske dårlig? men den er sikkert bedre å kjøre i og med at det er litt snillere kjørestilling. kommer til å bruke sykkelen mest til og fra jobb å litt små turer, men kommer sikkert også til å ta noen lang turer (50-100mil). har egentlig en liten finger på suzukien, vill jo ikke ha en sykkel som jeg syns er kjedelig.

[KiM]

Som svoren CBR-fan må jeg nok jeg si at du bør velge gsxr! Høres rart ut, men den nye CBRen var i mine øyne altfor tam. Dersom du kjører aktivt ville jeg personlig valgt gsxr. Dette er selvfølgelig gitt at du er komfortabel sittestillingen på gsxr som nok er en hel del mer fremoverlent enn CBR.

CBRen er utrolig lettkjørt og veldig artig, men har rett og slett for lite drag. Hadde jeg fått gsxrmotoren inn i CBRen hadde det iallefall vært min sykkel. Men så lenge man må velge ville jeg personlig valgt gsxr, men jeg kjører stort sett bare på turer og da kjører jeg relativt aktivt. Tipper CBRen er bedre til pendling i sentrumsnære områder, men det er litt gjetting fra min side.

[mrtwister]

ja det var akkurat det samme jeg jeg har hørt, veldig god sykkel å kjøre men gikk rett og slett for dårlig. da satser jeg på at det blir en gsxr

[inunf]

Har kjørt en del med gixxeren. Den går helt greit på topp, men under 10 k så er den dritslapp. Har aldri kjørt CBR'en, men antar at den er tunet for bedre bunn og mellomregister, hvilket er det man trenger/bruker på gata. Eller enda bedre, se på sykler med færre sylindere. Toppeffekt er ikke alt!

[ToreLo]

Har kjørt en del med gixxeren. Den går helt greit på topp, men under 10 k så er den dritslapp. Har aldri kjørt CBR'en, men antar at den er tunet for bedre bunn og mellomregister, hvilket er det man trenger/bruker på gata. Eller enda bedre, se på sykler med færre sylindere. Toppeffekt er ikke alt!

+1 (uten at jeg har kjørt noen av de nevnte syklene da )

[Super-blackbird]

finn noen sykler du liker deretter sjekk pris på forsikring.

[Kenneth Waal]

har fått pris på 7400kr for full kasko på begge alternativene så forsikring er ikke nøye (er 26år).

Hvilket forsikringsselskap har du? Har selv en gsxr 600, er 26 og har 70% i bonus 3.året. Betalte 12000 i året, men fant forsikring til 9000 idag faktisk - tenkte å kjøpe den på mandag når jeg får ringt de.

[KawasakiEmil]

Sjekk ut forsikring hos Bilsport og mc, de er ganske bra på pris

[Kenneth Waal]

De forsikrer ikke r-sykkler.

[tshansen]

Min erfaring er at if og gjensidige er billigst hvis du har flere forsikringer samlet på samme sted

[Gixxern]

Har forsikret min gixxer 750 (97 modell) hos gjensidige for den nette sum av ca 4500 kroner i året 70% bonus over 3 år, er 25 år gammel. Riktig nok er det KUN ansvarsforsikring da..

[Kenneth Waal]

Jeg har gjensidige nå: 12.200 pr.år. Storebrand skal ha 9000,- pr.år fant jeg ut idag.
Det er med kasko.