MC-forumet.no

Var ikke den termosen DIIGER!!

ojda wrote: ↑10 Jun 2022 20:16 Var ikke den termosen DIIGER!!

Den "termosen" er like lang som årginalen! Så det så?
Men årginaln har stuss bakerst den fælingpåtta har den konen.. og bildet lyver litt..
Men lyden er fin

Palma wrote: ↑10 Jun 2022 18:43 Det som ingen skulle tru at Palma skulle gjøre har nå skjedd. Hadde et svakt øyeblikk, mulig litt feber,...

Litt feber? Sikker på det ikke er en nymuttert versjon av
Covid
Moro å se det ikke bare er kidsa som kjøper bråkepotte

ashland wrote: ↑10 Jun 2022 22:53

Palma wrote: ↑10 Jun 2022 18:43 Det som ingen skulle tru at Palma skulle gjøre har nå skjedd. Hadde et svakt øyeblikk, mulig litt feber,...

Litt feber? Sikker på det ikke er en nymuttert versjon av
Covid
Moro å se det ikke bare er kidsa som kjøper bråkepotte

Kan være et snev av epidepanemien ja.
Nå er ikke min acrapåtte definert som bråkepåtte... Det er en oppgradering av avgassystemet..

Palma wrote: ↑10 Jun 2022 18:43 Det som ingen skulle tru at Palma skulle gjøre har nå skjedd. Hadde et svakt øyeblikk, mulig litt feber,...

Say What !!??
Etter all dissing av bråkepotter, så harn jaggu montert det selv
Men ittno er bedre enn at gamle hunder lærer seg noe nytt, så helt toppers Palma !

Grattis Palma! Er jo ikke bråkepotte så lenge den er godkjent. Tar man ut dB-killer derimot....

ole m. wrote: ↑12 Jun 2022 08:20 Grattis Palma! Er jo ikke bråkepotte så lenge den er godkjent. Tar man ut dB-killer derimot....

Takk for det, Og det er jo sant som du sier @ole m., og dB-killer blir værende der den skal være

Byttet ut min 2021 GS 4o years edition til denne. GS`n ble rett og slett for tung for meg, da ryggen krangler etter en tidligere MC påkjørsel. Må da prøve en lettere sykkel og å langt super fornøyd altså.

Gratulerer med ny sykkel
Kjedelig med ryggen, da..

Ikke kjøpt noen ting, men sitter og funderer over dekk.
Har ikke allverdens erfaring med mine seks år og tre sykler, men har bytta noen dekk.
Har kjørt på:
Bridgestone BT 023
Dunlop Roadsmart IV
Michelin Pilot Street
Pirelli Angel GT
og kan med hånda på hjertet si at jeg ikke har merka det spøtt forskjell på kjøreegenskaper. LItt forskjell på pris, og litt forskjell på slitasje.
Bedriver vanlig asfaltkjøring, stort sett moderat men litt inspirert innimellom. Med tanke på hvor mye "hype" det er rundt dekktesting, merker dere stor forskjell? Prøver dere testvinnerne, eller har dere funnet et dekk som funker og holder dere til det?

TDM'en min (2002-modell) ble levert med Dunlop, som jeg fort omdøpte til Møkklop.
På de 9 årene jeg hadde den, kjørte jeg Battlax BT-023 etter førstegangsbytte, da Møkklop'ene holdt 1.980km (ettusennihundreogåtti kilometer).
I min litt over 30 år lange MC-historie, har jeg stort sett holdt meg til Bridgestone eller Metzeler.
For 4 år siden (2018-sesongen) Satte jeg på Pirelli Scorpion Trail II på FJR'n jeg har nå. Dekkene er jeg fornøyd med og de funker utmerket på grusveier, som det er mye av i Latvia. Jeg har også kjørt mye grusveier i Sverige og Norge med de dekkene. Har til og med vært på Trontopp med FJR'n
Selv om det er "adventuredekk", så er de nok likevel mye "dristigere" enn jeg er.
Hadde jeg hatt TDM i dag, hadde jeg definitivt satt på Scorpion Trail II på den og

Det blir iallefall nye skorpioner på FJR'n nå de jeg har er utslitt. Har kjørt 10.000km på de, og de er ikke engang halvslitt og ingen trapping på fordekket.

Er veldig individuelt med dekk, må passe til kjørestil og sykkel.
Multistradaene mine har vært levert med Scorpion train, og det er ikke noe å rope hurra for på en MS i alle fall. Har alltid byttet til Angel GT (2 når det kom), og er storfornøyd med asfalt, og spesielt våtegenskapene på det dekket.
Hadde en punktering i fjor og fikk da et sett med Michelin Road 5 bak, og det dekket skal aldri på mine sykler igjen. Dreneringa går bare delvis ut til sidene på dekket, og har aldri hatt et dekk med så dårlig våt egenskaper under meg noen sinne.

Er du fornøyd med det du kjører med, bare fortsett, er du misfornøyde må du nesten bare prøve noe annet og se om det passer deg bedre.

@ErikW Grattis med ny sykkel

@tedium Bruker stort sett touring dekk som er mulige å bruke på finere grusvei a la Jotunheimvegen osv. Fordelen med touringdekk vs racing dekk er at touring dekk bare trenger bli lunkne for best grep og har god slitestyrke.
Har havnet på Karoo Street de siste 3 dekkbyttene.

På åttitallet gikk det i Pirelli, når vi hadde god råd, det var supre saker. Når vi ikke hadde hadde god råd, blei det Contenental. Det var skikkelig dritt dekk. Måtte også øke dekktrykket med ca 7-8 psi, for å få bort gynginga i svingene. Men det var veldig lett å legge på og ta av, så det var en fordel Det var tider!

Ikke kjøpt i dag, men plukket opp på posten i dag.
Må jo ha litt riktig type pynt på garasjekjelleren og ikke bare nye fancy metallskilt. Så da ble det å finne noen gamle oljekanner så det ser litt riktig ut i et verksted. Slike selges for tiden for tidvis stive summer på blant annet finn.no, jeg var heldig å fant en samlet pakke med 7 bokser som jeg fikk for en ok pris.

Det som ikke var nevnt når jeg kjøpte dette var at de 3 sylinderformede kannene er uåpnet og fulle av olje fremdeles, men helt greit for min del.

Tenker dette skal bli pent rengjort på en måte som ikke ødelegger overflaten og så må jeg finne en måte å bevare boksene på. Har hørt at møbelpolish skal være fint å bruke for å fremheve fargene og bevare overflaten, men tar imot tips om noen har andre erfaringer.