Page 47 of 48
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 05 Jun 2023 11:14
by ArcticTiger
Bjerknez wrote: ↑05 Jun 2023 10:19
ArcticTiger wrote: ↑05 Jun 2023 10:02
Ikke mye skriving her, og ikke så mye mc-kjøring heller
. Men noen småturer har det blitt. Igår ble det en tradisjonell dag med Telemarks-Kjøyring, da kommer Jåle-Sykkærn til sin rett
40 mil på flotte svingete veier ække så gæærnt. Her fra Akkerhaugen med 25 gr, Valebøvegen neste
.
Det er så absolutt bedre utsikt og flottere landskap der du befinner deg. Det skal du ha
Ja, Jåle-Sykkærn ser virkelig bra ut, Bjærkis
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 05 Jun 2023 12:13
by Bjerknez
ArcticTiger wrote: ↑05 Jun 2023 11:14
Bjerknez wrote: ↑05 Jun 2023 10:19
ArcticTiger wrote: ↑05 Jun 2023 10:02
Ikke mye skriving her, og ikke så mye mc-kjøring heller
. Men noen småturer har det blitt. Igår ble det en tradisjonell dag med Telemarks-Kjøyring, da kommer Jåle-Sykkærn til sin rett
40 mil på flotte svingete veier ække så gæærnt. Her fra Akkerhaugen med 25 gr, Valebøvegen neste
.
Det er så absolutt bedre utsikt og flottere landskap der du befinner deg. Det skal du ha
Ja, Jåle-Sykkærn ser virkelig bra ut, Bjærkis
Ja, sykkern ser fin ut den også
Trenger ikke noe mer enn det
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 06 Jun 2023 20:53
by ArcticTiger
Ble en tur til Vindfjell idag.
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 06 Jun 2023 20:54
by ArcticTiger
Og hjemturen gikk om Pøssgronn.
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 06 Jun 2023 21:43
by Jonta
ArcticTiger wrote: ↑23 Nov 2022 22:23
Jeg ser det er noen her som skrur og fikser opp eldre Jern. Det er jo en tanke som har streifa meg og, siden den Nye Jåle-Sykkern jo er nokså kjedelig lydmessig, det er ikke desmodromiske ventiler eller tørrclutch på denne. Og V4 mottorn er det ikke mye å høre fra, bortsett når den begynner å raute i innsuga når den kommer litt opp i turtall. Så det er ikke mye "sjel" i den altså
Men, siden jeg er blitt en hardbarka Multistrada- og Øhlins fetisjist, så er jo utvalget ev eldre sykkler noe begrenset. Men holler man øya oppe, så duccer det som regel opp noe
Så jeg var ikke sein om a smelle tel når det var en -06 Ducati Multistrada 1000 S DS som skulle skifte eier for en rimelig sum ståler. Denna har desmodromiske ventiler, tørrclutch og Øhlins gaffel og støtdemper. Litt småpussel er det jo, men med ca 30.000 km på tellern er det mye sykkel igjen. Ny olje/filter på mottorn, nye kamreimer, nye styrelager, og overhaling av bakdempern pga lekkasje.
Så kanskje det kan bli litt ekte Ducati rassling til våren
multi 06.jpg
Heisann, denne gikk meg hus forbi. Hvordan går det med prosjektet?
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 15 Jun 2023 13:43
by intruder
Som de sa i Flåklypafilmen,noe omskrevet :
Ser De er på luften Arctic Tigeren : Ha en god dag og kos deg i varmen,regner med at du gjør deg en svingom nordover til Rundkiosken utpå litt ?
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 15 Jun 2023 14:15
by ArcticTiger
intruder wrote: ↑15 Jun 2023 13:43
Som de sa i Flåklypafilmen,noe omskrevet :
Ser De er på luften Arctic Tigeren : Ha en god dag og kos deg i varmen,regner med at du gjør deg en svingom nordover til Rundkiosken utpå litt ?
Nei Inntruder, det er i meste laget lunt i lufta for å kjøre Jåle-Sykkærn idag
Her ser du tempraturn etter en liten tur ned til Tunsberg.
Hadde det nå ennå kommi ei sludd-byge så kunne jeg vurdert å tatt en tur oppåver
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 29 Jun 2023 16:27
by intruder
Leste litt spesifikkasjoner om jålesykk`ern og jaggu har den dobbeltpuls avfyring,reine il Tempo Gigante detta jo Gaute..
en uoppmerksom passasjer ville blitt sittende igjen på asfalten...opplevde det på en Tempo Fighter på 70-tallet men sølte ikke en dråpe av halvliteren
0-60 på tre sekunder er jo heller ikke helt ueffent !
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 30 Jun 2023 22:33
by ArcticTiger
intruder wrote: ↑29 Jun 2023 16:27
Leste litt spesifikkasjoner om jålesykk`ern og jaggu har den dobbeltpuls avfyring,reine il Tempo Gigante detta jo Gaute..
en uoppmerksom passasjer ville blitt sittende igjen på asfalten...opplevde det på en Tempo Fighter på 70-tallet men sølte ikke en dråpe av halvliteren
0-60 på tre sekunder er jo heller ikke helt ueffent !
Jåle-Sykkærn ække så værst, Inntruder
Det med tenninga visste jeg ikke, og 0-60 bruker jeg gjerne 15-20 sekkunder på
Men denne uka har den brakt meg trygt fram og tilbake til Vestlandet. I Helvete var det stengt, så jeg slapp unna
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 30 Jun 2023 22:57
by JRO
Ser ut som dere har hatt en fin tur AT, Ducatien klarte vel dette uten problemer.
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 01 Jul 2023 08:16
by intruder
Ser at dere har hatt det fint på tur...her blir det småturer på åtte / ti mil og innom for prat med gamle kjente ...
I mårrå blir det fest i heimen med barn,barnebarn og oldebarn , hyggelig å samles slik litt innimellom
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 25 Aug 2023 11:37
by intruder
Om du er heme i Ænnebu er det nok mest egnet å ligga på sofaen i dag men Yr bærer bud om noen fine dager over hælja...
ha det godt sålenge !!
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 23 Dec 2023 21:59
by ArcticTiger
Det har gått treigt med Gammel-Multi prosjektet, men nå er det tegn som kan tyde på at det kan bli noe ventil- og tørrkløtsj rakkling til sommærn
En nyoverhalt Øhlins demper er en god start🏍
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 23 Dec 2023 22:01
by ojda
Hvor mye hadde sykk'aln gått
Re: ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.
Posted: 23 Dec 2023 22:04
by ArcticTiger
ojda wrote: ↑23 Dec 2023 22:01
Hvor mye hadde sykk'aln gått
Ca 30.000 km, så det er mest litt forsømt vedlikehold som må gjøres.
. Men noen småturer har det blitt. Igår ble det en tradisjonell dag med Telemarks-Kjøyring, da kommer Jåle-Sykkærn til sin rett
40 mil på flotte svingete veier ække så gæærnt. Her fra Akkerhaugen med 25 gr, Valebøvegen neste
.
Her ser du tempraturn etter en liten tur ned til Tunsberg.
Det med tenninga visste jeg ikke, og 0-60 bruker jeg gjerne 15-20 sekkunder på
