MC-forumet.no

Heisann.

Etter å ha sett at aktivitets nivået på en annet forum har gått betraktelig ned, så søke jeg litt på andre forum som dette.
Og jaggu så jeg en del kjente navn. Så da var det vel bare å registrere seg her også.


Kort om meg.

42 år gammel krok fra indre Østfold. Er enda en fersking i gamet, blir min 4 sesong i år.
Så da er det greit å ha et forum for å få tips og erfaringer fra garvede MC førere som dere er .

Jeg har vært med på noen få av turene til noen av gjengen her, så noen her kjenner jeg både navn og fjes på.
I fjor så var jeg litt mer "ensom ulv" og kjørte en del for meg selv. Men i år får jeg prøve å sosialisere litt igjen. Er jo alltid hyggelig å være med på tur.

Jeg har i dag 2 sykler, men er i en prossess med å bytte dem ut til 1 sykkel. Grunnen er rett og slett økonomi. Siden madamen også ønsker å ta lappen så kjøpte vi inn enda en sykkel i fjor høst.
Og det blir jo litt i overkant med 3 sykler i følge henne så må slanke litt ned.

Jeg skulle ønske jeg kunne være med på Nord Norge turen deres. Den ruta ser jo helt konge ut. Men en sånn tur blir det nok ikke rom for i år.
Mulig jeg kan presse inn pre høst turen. D et hadde også vært en flott tur å være med på. Har sett bilder fra tidligere turer .

Vel det får holde for denne gang.
Vi ses på veien

Hei hei

Velkommen skal du være her også
Det er nok ikke utenkelig at du oppdager langt flere "kjentfolk" etterhvert

Ja du finner tråden for prehøstturen 2016 her http://mc-forumet.no/viewtopic.php?f=7&t=16758

Hei-hei EasyRider velkommen innafor

LordShaft wrote:Hei hei

Velkommen skal du være her også
Det er nok ikke utenkelig at du oppdager langt flere "kjentfolk" etterhvert

Ja du finner tråden for prehøstturen 2016 her http://mc-forumet.no/viewtopic.php?f=7&t=16758

Takker for velkomsten

Ser det er mange kjente navn her, så en føler seg nesten hjemme allerede.

ojda wrote:Hei-hei EasyRider velkommen innafor

Takk for det Ojda.
Ser du har byttet farge på Tigern din til rød. Er bra det, da synes du lettere når du kommer susende forbi meg når jeg lager kø

En liten oppdatering



For det første.. herregud!!! SNØ liksom.. Nå...

Jeg startet sesongen i fjor den 11 mars. Det kan jeg vel glemme i år ser det ut til.

Sessongstart 11 Mars i fjor.


Min trofste Suzuki V strom 1000 har forlatt stallen og forsvunnet opp i telemarks traktene.



Så da måte jeg jo se etter noe annet å bruke.
Etter litt surfing on the "grid" Så fant jeg denne. Trykka på "kjøp nå" knappen og
Hentet denne i går




Men siden snøen ligger i dynger her, Så får jeg pusle litt med den nye doningen.
Slip on skal på fikk de med sykkelen. Men det får bli etter jeg har vist den til biltilsynet, ja sykkelen er import.

Bytte fotpinnene. fikk med de originale. De som sitter der nå er jo helt ubrukelige. Billig Ebay "pegs" som jeg ikke liker.
Og bytte fjernlys. Sitter xenon lys på den nå. Tror vel ikke at kontrolløren @ "satans vegvesen" blir så fornøyd hvis jeg kommer til kontroll med de montert.

Om jeg gleder meg til sesong start nå?? Svar JA

Jøss... du har vært å snopet ny hoi du også fantastisk. Her snakker vi tur maskin. Satan det blir godt med ny sesong igjen.

Gratulere med ny bike, håper å få sett den i løpet av sesongen

Note4

Litt av et tur lok det der blir det å se på Rudskogen?

Grrratttlere med ny Doning ja

Gratulerer med ny sykkel! Lover veldig bra for sesongen din dette.

gRRRRRRRRRRatulerer med ny sykkel. Dett kan jo ikke bli annet enn bra.

Grattis med nytt jern. Men for å kuppe litt. De xenonlysa dine.. Er du sikker på at satans vegvesen bryr seg? Det er jo endel sykler som blir levert med det. BMW K1200 hadde vel det? Spør litt for jeg tenker litt å sette i det selv.

Palma wrote:Grattis med nytt jern. Men for å kuppe litt. De xenonlysa dine.. Er du sikker på at satans vegvesen bryr seg? Det er jo endel sykler som blir levert med det. BMW K1200 hadde vel det? Spør litt for jeg tenker litt å sette i det selv.

Ja, de kommer til å bry seg, og med god grunn.

Tidligere (feks H4) var lys-spredingen styrt av slipingen av lykteglasset.
Med industriens ønske om mer fleksibilitet av utformingen av lykteglass ble H7 introdusert. Nå ble lysspredningen overtatt av reflektor. Og siden dette ble utviklet av tyskerne ble toeleransene deretter. En H7 pære må ha lystråden plassert riktig i forhold til sokkel (vi snakker om 1/10 mm presisjon. Om man da setter in feks. Om man monterer lyspære fra feks. BT eller fra E-bay kan man oppleve at man plutselig begynner å blende motgående trafikk, eller man får litt underlig lysspredning. Dette pga. mindre presisjon i plassing av glødetråd i pæra.

Xenon-pærene er gass som gløder, og hele pæra lyser opp, ikke bare den vesle tråden midt i pæra. Resultatet er at lysspredningen går helt bananas. I praksis opplever man som sjåfør av kjøretøyet at det lyser bedre. Men som møtende kjøretøy opplever man blending.

BMW har riktig nok Xenonlys i sine K-modeller, men da er det reflektorer laget spesielt for Xenon-pærer, og de er uttrykkelig merket.

Så xenon-pærer i reflektorer laget for glødelampe vil bli underkjent av SVV.

Nå har jeg H1 men er nok samme med de...

Sent fra min SM-G388F via Tapatalk

Gratulerer.

Er Haya.... ehm ZZR 1400 noe du har erfaring med fra før? Var ikke helt som den intuitive etterfølgeren til en V-Strom...