MC-forumet.no

Du bør først da teste med en liten sprut startgass eller litt bensin inn i innsug på forgasser, fyrer den da så vet du at tenning er i orden og at du må evt lete etter problemer med bensintilførsel.

Vet du f.eks at bensinkranen åpner som den skal? At det kommer bensin i flottørkammer på forgasser. Er det bensin i flottørkammer så kan du begynne å feilsøke videre derifra, men dette bør du kontrollere først.

Når jeg ser tilstanden til startmotoren tenker jeg at det vil være lurt å ta en sjekk av tilstanden ellers i motoren før det kjøpes deler. F.eks ventilsjekk og kompresjonstest.
Antar at et originalt pakningsett til motoren koster noe i nærheten av sykkelens verdi, derfor kan det være greit å sjekke generell tilstand først. Jeg har jo selvfølgelig aldri gjort noe så dumt selv

Eksempelvis drevet som starter går mot også.
Har litt dårlig erfaring med slike «overta halvveis» prosjekter som man ikke kjenner utgangnspunkt på.
Når det er sagt så er disse motorene ganske solide.

Flott! Fått en del tips og også gloser som jeg skal prøve å finne ut av. Takk for tipsene så langt.

Hvordan gikk dette prosjektet? Hadde vært moro å fått fortsettelsen