MC-forumet.no

SteinarPedersen wrote: ↑23 Oct 2021 09:13 Ja, såvidt jeg kan se på finn vil ranger og Isuzu gi ganske ny bil for pengene, nesten uansett utstyr. Men over 3t hengervekt er sjeldent, og det er bare 2 seter i mesteparten. :\

Det er jo en del biler i "personbilsegmentet" som Q7, X5,GL, ML og Touareg osv. som også har 3,5t hengervekt, men disse har sjeldent eller aldri lavgirserie, og det virker som flere mener disse ikke vil tåle å trekke mye tung last over tid.

En dyr bil koster mer enn en billig bil i drift. Og når den dyre bilen blir billig, da koster den enda mer

Jeg føler for å gjenta meg selv.
Å kjøre MYE med 3-3,5 tonns henger bak en bil på 2-2,5 tonn... er ikke en god varig løsning.
Greit bilen er GODkjent for tung henger, det er ikke dermed sagt at den er upåvirket av slik bruk. Drivlinje og spesielt bremser vil få mye pryl, så endel vedlikehold må påregnes i den forbindelse.
Og skal du ut i mer agrare strøk med så tung henger kan du bare glemme å ha bil uten lavserie og sperr.

Gode råd fra egen læring . Jeg bruker traktor og henger nå når jeg skal flytte maskina.

Det er denne du trenger
https://www.finn.no/b2b/agriculturetrac ... =235770277
Så får du heller kjøpe familiebilen ved siden av..

Kant1 wrote: ↑23 Oct 2021 10:30 Jeg føler for å gjenta meg selv.
Å kjøre MYE med 3-3,5 tonns henger bak en bil på 2-2,5 tonn... er ikke en god varig løsning.
Greit bilen er GODkjent for tung henger, det er ikke dermed sagt at den er upåvirket av slik bruk. Drivlinje og spesielt bremser vil få mye pryl, så endel vedlikehold må påregnes i den forbindelse.
Og skal du ut i mer agrare strøk med så tung henger kan du bare glemme å ha bil uten lavserie og sperr.

Gode råd fra egen læring . Jeg bruker traktor og henger nå når jeg skal flytte maskina.

Fullt klar over det Kant1, men jeg har få, om ingen andre alternativer, som jeg vet om. Vedlikehold er jeg forberedt på. Jeg tror også alle bilene jeg ser på har både lavserie, sperre og permanent 4x4. Åpen for forslag på alternative løsninger.

Planen er 1,8-2,5t graver til våren. På sikt kanskje noe større, men da må jeg uansett opp på C1 eller traktor for å få det med meg og nå i startfasen blir det litt for mye å sette seg inn i, og investeringen blir vesentlig høyere. Skulle tro traktorer var lagd av trevirke, slik som prisene er nå.

Kjøpte meg en 2015-modell E-golf i går, så har i det minste løst konebilutfordringa per nå, så da har jeg litt mer tid å finne det jeg trenger fram mot mars-april når jeg faktisk MÅ ha større bil. I vinter trenger jeg primært bare å komme meg fra A-B, og det funker XC60-en min supert til.

Bikeridr wrote: ↑23 Oct 2021 10:42 Det er denne du trenger
https://www.finn.no/b2b/agriculturetrac ... =235770277
Så får du heller kjøpe familiebilen ved siden av..

Skulle så gjerne hatt noe sånt!

Her har du arbeidsbil:

https://www.finn.no/b2b/truck/ad.html?f ... =233544977

Den klarer seg nok utfor veien.

Litt mer seriøst forslag er Jeep av forskjellige varianter. F.eks. Jeep Commander. De har bra 4x4 system og lavserie.
Eksempel: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=234609290

Og så finnes det jo varebiler med 4x4 som Mercedes sprinter....

Galilee wrote: ↑25 Oct 2021 12:26 Her har du arbeidsbil:

https://www.finn.no/b2b/truck/ad.html?f ... =233544977

Den klarer seg nok utfor veien.

Litt mer seriøst forslag er Jeep av forskjellige varianter. F.eks. Jeep Commander. De har bra 4x4 system og lavserie.
Eksempel: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=234609290

Og så finnes det jo varebiler med 4x4 som Mercedes sprinter....

WOHO! Tenker det blir begge de der to

Commander har jeg tenkt litt på, men har hørt tilsvarende om dem som om defender og RR: "De vil bryte sammen, det er bare et spørsmål om tid".
Skal se om jeg får prøvekjørt litt.

kvase wrote: ↑25 Oct 2021 12:44 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=215205835

300.000 over budsjett den der, og RAM (Sammen med hilux og X-class) er forøvrig blant de desidert dyreste pickupene på markedet.

Woho.

ENDELIG ble det bil. etter flere måneder med leting, vanskelige valg fullstendig finn-blind..!!



Det ble Isuzu D-max fra 2016 med 2.5D og 200 hk.

Den får du nok mye glede av....lykke til !