MC-forumet.no

Må ha nye bremseklosser til SR'en. Er i gang med å oppgradere fra hel til ventilert skive. Dette er hverken touring eller R-sykel, men greit å kunne stoppe i regnvær, like godt som på tørre dager.

Burde jeg satse på Goldfren S3 (sintered) eller OEM (Yamaha)?

Litt etter hva du føler for selv tenker jeg da.

Sindtrede biter litt mer, avgir mer lyd og sliter mer på skiva. Vil da naturlig også gi litt bedre effekt når det er vann på skiva. Tåler noe mer varme.

Organiske er snillere mot skiva, støyer lite og gir kanskje litt mindre effekt, men ikke slik at du ikke føler at du har mistet bremsene.

Hybrid er en kombinasjon av disse.


Hva som er OEM på din er jeg ikke sikker på, men du får i utgangspunktet ikke gjort så mye galt ved å velge OEM som regel.

Det er ikke så enkelt å svare på, OEM er ikke det samme som NOS, og man vet ikke hva slags belegg det er før man har sett dem.
På min KTM er OEM sintrede klosser, det er en superbike med veldig kraftige bremser. Jeg prøvde et sett med Brembo-klosser, og bremsene tok mye bedre enn original. Disse er ikke sintrede og varte ikke i nærheten så lenge som OEM.
Hvis ikke klossene er altfor dyre så du jo prøve begge typer.

Min erfaring er at det spiller nesten null rolle. Ørsmå forskjeller ned vanlig kjøring, også på vått. Men, kjøp kvalitet, uansett.

Mest forskjell ift lyd. Hvis de originale er tilnærmet lydløse, så ville jeg gått for det. Hvis de ikke er mye dyrere da.

Takk for gode svar.

De koster like under 400 kr settet = samme pris. Så om jeg ikke blir fornøyd blir jeg ikke ruinert, det er et godt poeng. Går vel på en hundring eller to på frakt, men det tåler vi. Jeg har dessverre blitt mer og mer OEM og merke-freak etterhvert som man har fått bedre økonomi.

Goldfren har jeg sett begge deler av, men kan også ha vært borti billige Kina-kopier på Ebay for noen år tilbake - sikkert full av asbest også Men det var nok de gamle OEM-klossene også så sent som i 1980 vil jeg tro? Asbest ble bevist farlig på 70-tallet, likevel ble visse byggprodukter produsert langt ut på 80-tallet.

Her er det snakk om NYE japanske OEM-klosser - ikke NOS.

Regner med alt er bedre enn 25 år gamle glaserte og herdede klosser da. I tillegg på en skive med bedre vilkår når det regner.

Selv om du monterer nyere skiver så er disse fortsatt av den blanke cromm-typen som biter dårlig,spesielt når vått.
De mest aggressive klossene vil nok funke best på de knallharde skivene.