Kan blande fullsyntetisk 2-t olje med annen 2-t olje?

Mantis · Post by **Mantis** » 06 Mar 2007 16:33

Etter at jeg fylte på Castrol 2-takts fullsyntetisk olje på sykkelen føler jeg den er på nippet til å skjære seg

Den skjærte seg faktisk akurat da jeg fylte på. Ikke det jeg tror at det er noe gale med den oljen, men jeg hadde 1/4 igjen med vanlig shell 2-takts olje igjen. Altså blandet!

Gå dette helt fint eller?

inunf · Post by **inunf** » 06 Mar 2007 17:35

Nei. Du hver gang du bytter oljemerke/typer bør du prøve å blande i et kar først. De kan reagere med hverandre og du kan få felling. Eller du kan bare tømme oljetanken helt og fylle på med ny. Har aldri hørt noe positivt om totaktsolje fra Shell, personlig har jeg aldri brukt bensinstasjonolje på noe jeg har eigd. Castrol er bra, personlig bruker jeg Motul 710...

Matape · Post by **Matape** » 06 Mar 2007 19:28

Bruk skikkelig olje.
Syntetisk er det så jævlig mye tull med har jeg erfart.

viper · Post by **viper** » 06 Mar 2007 21:31

Matape wrote:Bruk skikkelig olje.
Syntetisk er det så jævlig mye tull med har jeg erfart.

skikkelig olje vil si mineral olje for deg da?

har aldri hat problemer med syntetisk olje.
brukes på de fleste nyere kjøretøy,og smører som oftest bedere en mineral olje

sett borti fra gammle firtaktere og totaktere som har gåt på mineral hele sitt liv

inunf · Post by **inunf** » 06 Mar 2007 22:22

Matape wrote:Bruk skikkelig olje.
Syntetisk er det så jævlig mye tull med har jeg erfart.

Etter mine erfaringer så er det vel syntetisk som er skikkelig olje. Aldri i livet om jeg hadde fylt mineralolje på apriliaen!

Mantis · Post by **Mantis** » 06 Mar 2007 23:32

Siden min sykkelen er så inni H**** trimmet blander jeg nå litt i tanken i tillegg til olje pumpa

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 07 Mar 2007 01:17

mathiazz wrote:Siden min sykkelen er så inni H**** trimmet blander jeg nå litt i tanken i tillegg til olje pumpa

Helt og holdent unødvendig.

De fleste veiver og hyper-racing sylindre klarer seg best på rundt 1,2% har jeg hørt, noe som faktisk er mindre enn det oljepumpen leverer.

Evje · Post by **Evje** » 07 Mar 2007 09:13

Eike_Oak wrote:
mathiazz wrote:Siden min sykkelen er så inni H**** trimmet blander jeg nå litt i tanken i tillegg til olje pumpa
Helt og holdent unødvendig.

De fleste veiver og hyper-racing sylindre klarer seg best på rundt 1,2% har jeg hørt, noe som faktisk er mindre enn det oljepumpen leverer.

Bare ut å kjøre med det så kan vi jo teste om personen du hørte det av har rett.

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 09 Mar 2007 23:53

Evje wrote: Bare ut å kjøre med det så kan vi jo teste om personen du hørte det av har rett.

Kjørte med 1,2% rett i bensinen på RS50en uten problemer.
Bruker oljepumpen på RSFen