Kjøpe cross, 125 eller 250?

[Leazand]

Heisann.

Vurderer å kjøpe meg cross.

Det her høres kanskje teit ut men det er nødvendig

Er 181cm høy og veier ca 62kg

Det jeg lurer på er om 250cc blir for stort for meg? Om jeg bør kjøre 125cc isteden? Jeg vet jeg hadde klart å kjørt en 250, og det kanskje er mindre vedlikehold siden det er litt større motor. Men jeg kan kanskje kjøre like hissig på en 125 siden jeg veier så lite?

Takk for svar

-Leazand

[morra-di@hotmail.com]

125 uten tvil, 250 2t er mye tyngre rundt banen enn en 125.
De beste kjører fortere rundt en bane med 250 4t enn med en 450 4t.

[Leazand]

jævlig fint det ^^ men hvorfor dro du inn 4t? Personlig erfaring?

-Leazand

[Leazand]

Andre må gjerne komme med flere synspunkter og.. har fått høre litt av kamerater at folk som kjører 125cc blir fort lei? Jeg skal ut å prøve en Husky CR 125 til helga, skal si ifra åssen det gikk

[morra-di@hotmail.com]

dro bare inn 4t fordi alle i NM/VM/EM/AMA kjører 4t

[Leazand]

Oja, så de lager bare 2T sykler for morro skyld da eller? xD

[TheDuke2]

Nei ,men det er sant at 2T er mer og mer på vei ut.

[morra-di@hotmail.com]

det er mye begrunn av forurensing de ikke lager de lenger

[Leazand]

Ahh.. ja så på husky sidene at de ikke produserer CR 250 lenger.

[MatsBS]

Tenker du på 250 2-takter? Viss du gjør det blir det for mye for en nybegynner. Du kan eventuelt kjøpe 250 4-takter som kjører i samme klasse som 125.
250 2-takter kjører i klassen over, og nivået der blir vel kanskje litt for høyt for en nybegynner.

[morra-di@hotmail.com]

det er høyere nivå i MX2 klassen da

[Leazand]

Jau.. vet at 250 4-t kjører i samme klasse som 125 2-5.. akkurat som 426 4-t kjører i 250 2-t klassen.

Det er ikke det store utvalget av 250 4-t sykler enda som er verdt å satse på (brukt). Så blir nok en 125 2-t. De kan jeg skru litt på og, har ikke peiling på 4-taktere.

[EvenDeven]

Jo, Suzuki RMZ er verd å satse på .. Kompis av meg har en slik en, går som juling!

[morra-di@hotmail.com]

Jau.. vet at 250 4-t kjører i samme klasse som 125 2-5.. akkurat som 426 4-t kjører i 250 2-t klassen.

Det er ikke det store utvalget av 250 4-t sykler enda som er verdt å satse på (brukt). Så blir nok en 125 2-t. De kan jeg skru litt på og, har ikke peiling på 4-taktere.

426? er nok 450 ja

Er mange fine 250 4t ute å går, og dem er verdt å satse på, helt sinnsykt opplevelse forhold til 2t.

[TheDuke2]

Han tenkte nok på Yamaha 426