Lyd pÃ¥ ensylindret

R · Post by R » 11 Jun 2005 13:22

Hvordan lyd er det egentlig fra en ensylindret firetakter på 600 kubikk?

ATWindsor · Post by **ATWindsor** » 11 Jun 2005 15:04

R wrote:Hvordan lyd er det egentlig fra en ensylindret firetakter på 600 kubikk?

Jeg tror det er en ensylindret firetakter jeg kjører nå på kjøreskolen (en bmw 650 cs), har ikke så mye å sammnelikne med, men på høye turtall høres den gasnke normal ut, men på lave, og spesielt veldig lavt turtall synes jeg den høres fæl ut, er en sånn veldig markant "dunkelyd" som høres ut som metall mot metall nesten, og jeg får feelingen av at noe ødelegges kraftig i motoren.

AtW

Jalmar · Post by **Jalmar** » 11 Jun 2005 17:09

Ble jo kalt "en-dunkere" før i tia.

R · Post by R » 11 Jun 2005 17:32

Er det grom eller pingle-lyd?

TheDuke2 · Post by **TheDuke2** » 11 Jun 2005 17:32

Det høres definitivt ikke bra ut , tror noen bør se på den sykkelen ,men det er vel BMW

Min høres omtrendt sånn ut:

http://www.ktmduke.de/videofiles/mulbisound.mp3

Lyden er ganske grom IMHO

R · Post by R » 11 Jun 2005 17:33

Haha, den var skikkelig grom. Hva er det for noe? Er det 600 klasse, ensylindret?

TheDuke2 · Post by **TheDuke2** » 11 Jun 2005 17:36

Det er en KTM Duke 2 ,625cc

R · Post by R » 11 Jun 2005 17:47

Trodde lyden skulle være skikkelig pysete, men det var det ikke.

Ragnhild · Post by **Ragnhild** » 11 Jun 2005 18:33

Hørtes ut som en BMW 650 ja.
Kjørte en forbi meg i dag, og den hørtes akkurat sånn ut. Kjørte selv opp på en BMW F 650, og kjørelærern mente på at den ikke trivdes før på 3000 omdreininger.
Om det bare var det gode været i dag eller hva det var , er vanskelig å si men jeg hørte klikket fra girpedalen på lang avstand fra den samme BMW'en. Mulig at det bare var meg som begynner å legge merke til slike detaljer fra sykler som kjører forbi. Men det kan også være at akkurat den klikket ekstra høyt.

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 11 Jun 2005 19:34

Har jo endunker selv og den har faktisk litt tøff lyd for å være på "bare" 650+ kubikk. Er jo borra og har effektpotte, men den høres annerledes ut enn de nyeste nye. I tunneller høres den faktisk kul ut

Desmo · Post by **Desmo** » 12 Jun 2005 00:45

He-he! Mono er jo greit nok,men STEREO er bedre. (Twin)

Ja-ja, jeg har begge deler! "Colgate-mopeden" er original, av EN grunn! Jeg skal kunne kjøre fort på grusveiene på Totenåsen,uten at hyttefolket der skjønner HVOR fort det egentlig går.....

pelsen · Post by **pelsen** » 12 Jun 2005 09:21

Desmo wrote:He-he! Mono er jo greit nok,men STEREO er bedre. (Twin)
Ja-ja, jeg har begge deler! "Colgate-mopeden" er original, av EN grunn! Jeg skal kunne kjøre fort på grusveiene på Totenåsen,uten at hyttefolket der skjønner HVOR fort det egentlig går.....

Twin med to separate rør uten noe utjevningsrør mellom dem gir finest lyd. Dette gjelder vel egentlig alle motorer, de få triplene jeg har hørt med slike rør låter brutalt.

Endunkere kan med fordel kjøres med originalpotte. Jeg har ikke gjort noe med min KTM 400, og siden den kun blir brukt til ulovlig kjøring i skog og mark er det en fordel at folk ikke hører hvor jeg er.

Desmo · Post by **Desmo** » 14 Jun 2005 19:48

Det er ikke direkte pinglelyd i denne,vel? http://www.casartelli.org/moto.htm
Monster'n min låter likedan.

KinG^KaoZ · Post by **KinG^KaoZ** » 26 Jun 2005 13:23

kjørt litt 1 sylindra XT 600, høres fælt ut, men er rimlig bra på eldre "endunkere", de liker jeg.

_Adler_ · Post by **_Adler_** » 26 Jun 2005 22:11

Desmo wrote:Det er ikke direkte pinglelyd i denne,vel? http://www.casartelli.org/moto.htm
Monster'n min låter likedan.

Var det meningen at du skulle vise oss et lydklipp av den mc'en? Finner i såfall ikke noe lydklipp på den siden.

MC-forumet.no

Lyd pÃ¥ ensylindret

Lyd pÃ¥ ensylindret

Re: Lyd pÃ¥ ensylindret