MC-forumet.no

Desmo wrote: Å kjøre i 1,5 time i strekk i lovlige hastigheter til lovlig+moms er helt kurant.

1,5 timme utan att överskrida lovlig+moms... det vet jag inte om jag hade orkat på annat än en Sportster eller nåt.

rerell wrote:

Desmo wrote: Å kjøre i 1,5 time i strekk i lovlige hastigheter til lovlig+moms er helt kurant.

1,5 timme utan att överskrida lovlig+moms... det vet jag inte om jag hade orkat på annat än en Sportster eller nåt.

Nei,men så har jeg jo en "komfort-Ducati" også! Nei,spøk til side. Den er som skapt for norske fartsgrenser,og forhold.

For ikke å si Desmos kjørestil

Desmo wrote:

Gixxerman wrote:Billig alkohyler og tobakk

Den billige alkoholen kan bli dyr! Du må være ute av Norge i mer enn 24 timer for å kunne handle tax-free. Unntatt er danskebåtene,uvisst av hvilken grunn.

Men handler man tax-free rett oer grensa da? Sist jeg var i sverige var det bare lavere priser, fikk ikke trekt fra svensk moms.

AtW

rerell wrote:1,5 timme utan att överskrida lovlig+moms... det vet jag inte om jag hade orkat på annat än en Sportster eller nåt.

Tror nok den sykkelen din har en vel ekstrem sittestilling dersom du ikke orker mer en 1,5times etapper. Min hyperekstreme rejs-hoj har jeg ingen problemer med å kjøre lange turer på over 2 timer med. Til og med i regnvær går det fint om man er skikkelig kledd. Nå skal det legges til at her på vestlandet går det an å gasse ganske friskt uten å "åka dit" dersom man bruker litt vett

ninja-mannen(c) wrote:

rerell wrote:1,5 timme utan att överskrida lovlig+moms... det vet jag inte om jag hade orkat på annat än en Sportster eller nåt.

Tror nok den sykkelen din har en vel ekstrem sittestilling dersom du ikke orker mer en 1,5times etapper. Min hyperekstreme rejs-hoj har jeg ingen problemer med å kjøre lange turer på over 2 timer med. Til og med i regnvær går det fint om man er skikkelig kledd. Nå skal det legges til at her på vestlandet går det an å gasse ganske friskt uten å "åka dit" dersom man bruker litt vett

Og så kommer det an på hvor "sado" en er,da!

ninja-mannen(c) wrote:

rerell wrote:1,5 timme utan att överskrida lovlig+moms... det vet jag inte om jag hade orkat på annat än en Sportster eller nåt.

Tror nok den sykkelen din har en vel ekstrem sittestilling dersom du ikke orker mer en 1,5times etapper. Min hyperekstreme rejs-hoj har jeg ingen problemer med å kjøre lange turer på over 2 timer med. Til og med i regnvær går det fint om man er skikkelig kledd. Nå skal det legges til at her på vestlandet går det an å gasse ganske friskt uten å "åka dit" dersom man bruker litt vett

Du måste läsa hela meningen. 1,5 timme i sträck är inget problem överhuvudtaget. Det jag har problem med är att köra 1,5 timme i sträck utan att överskrida laglig hastighet (+ moms). Det blir för tråkigt.

Rerell! Hvorfor tror du jeg har sånn Ducati som jeg har?
Prøvekjørte en 999 Mono tidlig i sommer. Den kunne jeg ikke hatt om jeg ville beholde lappen! 150 km/t +? "Mille grazie,signore!",og mer til ville den ha. Jeg "spanet" først,og kjørte slik 999 "passet" tilbake.

Klart jag förstår det! Det går förstås att köra fort med Monster också, men med 748'n känns det nästan inte som att det är någon vits att ta ut den om man inte tänker "ge järnet".

rerell wrote:Klart jag förstår det! Det går förstås att köra fort med Monster också, men med 748'n känns det nästan inte som att det är någon vits att ta ut den om man inte tänker "ge järnet".

Nemlig! Men vi har funnet hver vår sykkel, av et litt mer uvanlig merke, som passer oss perfekt. Det er vel helt suverent!

Jeg vil takke for gode svar, og særlig Lykkeliten som skrev mye fornuftig.

Det er et godt poeng at sykkelen kan passe bra for en nybegynner selv om den oppfattes som kjedelig av en erfaren motorsykkeltester. Dermed er Deauville med på lista igjen over motorsykler jeg håper å få prøvekjørt så snart forkjølelsen slipper taket.

Er det forresten vanlig at man kan prøvekjøre bruktsykler hos forhandlere?

Det må da være en selvfølge! Hvis det ikke er tilfellet,så ville jeg dratt et annet sted.

Jeg ønsker deg lykke til, og som Desmo sier, en seriøs forhandler lar deg prøve før du velger. Bare forklar han/hun at du er nybegynner og hvis forhandleren er MC kjører sjøl og "litt" interessert i det han/hun driver med, så kommer de med råd og veiledning i forhold til sykkelvalget.
Ikke lås deg til ett spesielt merke, se deg om, bruk litt tid på å bestemme deg, sannsynligvis skal du "slite" med valget av sykkel et par sesonger (minst ?), så det gjelder å bli sånn nogenlunde fornøyd med MCen
Blir spennende å se hva du lander på, gi oss en tilbakemelding

I går var jeg innom Løvaas i Holmestrand og prøvekjørte litt.

Først prøvesatt jeg en GSX600F og en ZX6R. Umiddelbart likte jeg ZX6R best, men må innrømme at ingen av dem kjentes særlig riktige ut. Sittestillingen var i overkant sportslig, og det er uvant å se ned på full kåpe. Det er mulig jeg ville likt dem bedre dersom jeg hadde prøvekjørt, men jeg prioriterte å prøvekjøre Ducati siden jeg først var hos Løvaas. Det er forresten ganske fine veier like i nærheten der.

Syklene jeg prøvekjørte var Monster 620 og en Multistrada 1000. På forhånd trodde jeg at Monster 620 ville være for liten og lav og helt upassende for mine 189 cm, så jeg har egentlig ikke sett noe særlig på den tidligere. Da jeg prøvekjørte virket den derimot helt riktig. Lyden er fin, den kjentes lett ut, clutchen er myk og snill, og sittestillingen var lett foroverlent og jeg tror 6-7 timers kjøring skal gå greit når man trenger det.

Etterpå prøvde jeg Multistradaen. Det er nok litt forskjell på Multistrada 620 og 1000, men jeg fant meg ikke til rette på samme måten på Multistradaen. Tørrclutchen var litt kranglete og uvant, men det er samme clutch på Multistrada 620 og Monster 620. 1000ccm motoren var unødvendig sterk for meg som nybegynner - selv om jeg ser poenget når man har passasjer og bagasje. Det var litt mer plass å bevege seg på for å skifte sittestilling - noe som sikkert kan være greit på litt lengre turer, men jeg smeltet ikke akkurat sammen med sykkelen på noen måte.

Så nå har jeg altså veldig lyst på Monster 620.

Nå blir Desmo glad