MC-forumet.no

Med et tilsynelatende unntak av brannslukningsapparat, er det noe jeg like greit kan kjøpe inn med en gang? Pakninger, filter, olje osv? Og hvis noen kunne ha pekt med i retning av noen gode (gjerne nett-) butikker som forhandler Ducatideler så hadde jeg vært veldig takknemlig.

Venter nå på at båten skal seile fra Harstad til Bergen. Den la visst fra for et par dager siden, men skulle et par andre steder først.

Så du har köpt nu? Grattis i så fall!
Jag har flera länkar till diverse webshops som har Ducati-delar. Nåt speciellt du är intresserad av?

Gratulerer med nytt medlem i familien!

Takker! Vel, den er ikke betalt eller motatt enda. Men den er på vei med båt, og forsikringen er i orden. Så det begynner å bli lovelig sent å ombestemme seg.

Det er egentlig ikke noe spesielt jeg er ute etter når det kommer til webshopper. Jeg tenkte det kunne være greit med et lite lager av de mest hyppigste bruksdelene som oljefilter, diverse pakninger osv. Føler at jeg bør være veldig forsiktig med å skulle style en sykkel som 996 når det fra fabrikken sin side er så vakker, men kom gjerne med linker til butikker med slike varer også.

Hovedsaklig så blir alle nyttige linker og tips i relasjon med 996 eller Ducati generelt mottat med glede!

mye havnet du på i forsikring da ?

jeg handler mye på ebay.. ca alt som er gjort med min er ebaysaker.. trur det var 227 sider med ting sist jeg sjekka.. http://global.ebay.com

grattis med ny bike forresten

icemanx wrote:mye havnet du på i forsikring da ?

jeg handler mye på ebay.. ca alt som er gjort med min er ebaysaker.. trur det var 227 sider med ting sist jeg sjekka.. http://global.ebay.com

grattis med ny bike forresten

Takk for tipset! Rundt 6500,- med full kasko hos Gjensidige.

det var rimelig.. havna på 12k på 748'n min med fullkasko..

Grattis

O-ringene på bensinkrana/tanken er vel greit og ha liggende, da de ofte ryker når man tar av tanken

icemanx wrote:det var rimelig.. havna på 12k på 748'n min med fullkasko..

Den er ikke registrert på meg, så det er nok derfor. Detaljer i forsikrings-tråden.

speedy gonzales 2 wrote:Grattis

Takk.

PerTore wrote:O-ringene på bensinkrana/tanken er vel greit og ha liggende, da de ofte ryker når man tar av tanken

Da kjøper jeg et par av dem. Det er så kjedelig å være strandet på grunn av noe så lite som en o-ring e.l.

Gratulerer med tøff sykkel!

I følge ventetiden til den andre lorden da han tok av sin tank, kan du fort kjøpe 2-3 sett med o-ringer, og heller selge til blodpris til nestemann som står desperat og venter på sine ringer

Hehehe som jeg sa til deg i garasjen! De oringene jeg hadde liggende er gull verdt hehe Ikke at jeg hadde solgt de til blodpris, men er jævlig kjekt å ha liggende ekstra! De er billigere å kjøpe orginal enn uorginal, bare så det er sagt

Gratulere med ducati sexy! Gleder meg å se gliset. Skulle nesten ha latt de stå ilag i garasjen og sett om de parret seg. Hadde sikkert blitt en legger liten 125ccm :-

Måtte blitt en Cagiva Mito, da

LordShaft wrote:Hehehe som jeg sa til deg i garasjen! De oringene jeg hadde liggende er gull verdt hehe

Har de et navn disse ringene? Og hvor kan jeg bestille dem? Jeg fikk inntrykket av at den forrige eieren ikke hadde skiftet olje siden storservicen, og vurderer derfor å skifte både olje og oljefilter pronto.

LordShaft wrote:Gratulere med ducati sexy! Gleder meg å se gliset. Skulle nesten ha latt de stå ilag i garasjen og sett om de parret seg. Hadde sikkert blitt en legger liten 125ccm :-

Hahahaha! Ni måneder med en kvalm, vanskelig, og emosjonelt ustabil sykkel, som kun vil ha sære bensintyper og eksotiske oljer? Nei takk.

Lord Erik wrote: Har de et navn disse ringene? Og hvor kan jeg bestille dem?

De heter bara "O-ring"
Ducati OEM Part# 0400.17.030 (kommer parvis)
Du kan säkert få de tillsänt från t.ex. Løvaas. Kostar kanske 10 kr/par eller nåt.